Rekord stor prisforskel på olietyper
Årets første dage - og dermed de første med de nye svovlregler - gav rekordhøje priser for det nye brændstof - VLSFO - med lavt svovlindhold. I Singapore koster den nu dobbelt så meget som den traditionelle og gør scrubbere til en bedre forretning end forudset.
Prisforskellen på høj- og lavsvovlsolie er vokset hen over nytår, hvor de nye regler trådte i kraft..
Presset på værfterne fra redere, der ønsker at få monteret scrubbere på deres skibe, vil næppe aftage i den kommende tid, hvis prisforskellen mellem VLSFO og den traditionelle olie med 3,5 pct. svovlindhold holder sig på det nuværende niveau.
I Singapore blev lavsvovlsolien i går handlet til 706 dollar/ton, hvilket var mere end dobbelt så meget som højsvovlsolien, der kostede 345 dollar/ton i verdens største bunkerdestination.
I Fujairah ved Hormuzstrædet var prisforskellen i går endnu større. VLSFO toppede med en pris på 769 dollar/ton, mens højsvovlsolien blev handlet til 300,50 dollar/ton ifølge Ship&Bunkers oversigt.
Allerede ved en prisforskel på 200 dollar/ton er installationen af scrubbere blevet anset som en
fornuftig forretning med en tilbagebetalingstid på omkring to år, afhængig af skibstype.
Skulle den nuværende prisforskel på 300 dollar/ton eller mere holde sig, er der således udsigt til, at scrubberen kan være betalt på et års tid.
Redaktionen
