Rederierne har betalt under 1 pct. i skat af 472 mia. kr.
Siden 2014 har de danske rederier samlet tjent 472 mia. kr. Men blot 0,8 pct. er havnet i statskassen i form af skat. Det dokumenteres af Skattestyrelsen i et svar til Folketinget.
Foto: Maersk
Danske rederiers fritagelse fra at betale almindelig selskabsskat af rederidrift giver kontante fordele på bundlinjen. Det dokumenteres af Skattestyrelsens opgørelse af indtjening og betalte skatter fra 2014 til 2022, hvor rederierne samlet set betalte ca. 3,7 mia. kr. i skat ud af en samlet indtjening på godt 472 mia. kr.
Af de 3,7 mia. kr. kommer de 1,46 mia. fra den særlige tonnageskat på rederidriften, mens resten er betalt i selskabsskat fra aktiviteter som f.eks landtransport og havnedrift, som ikke er undtaget den almindelige beskatning.
Tallene er fremkommet på baggrund af et spørgsmål til skatteminister Jeppe Brus fra Enhedslisten, der sin SF har været særdeles kritiske overfor den særlige beskatning af rederierhvervet.
Danske Rederier peger omvendt på, at ordningen er med til at sikre ensartede konkurrencevilkår, da andre EU-lande har samme skattevilkår for rederier.
Som bekendt gav Covid-19 en helt ekstraordinær høj indtjening til verdens containerrederier og sikrede Maersk rekordhøje indtjeninger i 2021 og 2022.
Renset for denne ekstraordinære høje indtjening, der udgør knap tre fjerdedele af den samlede indtjening siden 2014, ville den samlede gennemsnitlige skatteprocent snige sig op omkring de 2 pct., viser tallene fra Skattestyrelsen.
-emte
