Projekt kan sikre højere fart i Limfjorden
Aalborg Port har sammen med Force Technology sat gang i et projekt, der skal undersøge, hvor store skibe, der egentlig kan sejle ind i Limfjorden ved Hals Barre i øst, og hvor hurtigt skibene kan sejle uden at gå på kompromis med sikkerheden.
Foto: Aalborg Havn.
I projektet skal Force Technology udvikle matematiske modeller, som kan beregne strømninger omkring skibe meget nøjagtigt og på den måde bidrage med vigtig viden, som på sigt kan bidrage til at tiltrække flere kunder til Port of Aalborg, skriver havnen i en pressemeddelelse.
“Port of Aalborg har et meget nøjagtigt billede af fjordens dybde, som måles flere gange om ugen. I projektet skal vi udvikle matematiske modeller, som blandt andet ved hjælp af disse målinger kan lave meget præcise beregninger af, hvor store skibe der kan komme sikkert i havn. Modellerne tager derudover også højde for andre væsentlige faktorer ved indsejling, f.eks. hvor dybt bestemte skibstyper stikker ved sejlads, og hvor store bølger skibene slæber med sig. Voldsomme bølger kan være risikable for f.eks. nærliggende lystbådehavne, forklarer Ole Lindberg, specialist ved Force Technology, som står bag projektet om indsejling hos Port of Aalborg.
Hos Port of Aalborg ser man frem til samarbejdet med Force Technology og ikke mindst resultaterne af projektet.
“Nøjagtig viden om størrelse og hastighed på skibe, som sikkert kan anløbe havnen, er en væsentlig faktor i tiltrækningen af nye kunder. Skibene bliver større og større, men uddybning af sejlrenden vil være forbundet med investering på et stort trecifret millionbeløb, og det kan der ikke laves en business case på. Derfor er det helt afgørende at kende de præcise rammer for både indsejling og kajlægning og dermed reelt øge dybgangen på de skibe, som anløber Port of Aalborg – det kalder vi intelligent uddybning,” siger Jesper Raakjær, udviklings- og HR-chef hos Port of Aalborg.
Kilde: Port of Aalborg.
