Positive forventninger til krydstogtsæsonen 2026

I København bød 2025 på 316 krydstogtanløb og knap 866.500 passagerer. Ekstra anløb som følge af omplacering af skibe fra andre regioner bekræfter byens position som et centralt knudepunkt i Nordeuropa, skriver Copenhagen Malmö Port i en pressemeddelelse.

I 2026 ventes passagertallet at stige til ca. 880.000, mens antallet af anløb forventes at ligge stabilt omkring 312. Særligt turnaround-anløb er i vækst og ventes at stige med 10 procent til 122, hvilket kan give mere tid til forbrug i byen.

Visby fastholdt i 2025 et stabilt niveau med 100 anløb og 160.500 passagerer. For 2026 forventes en mindre stigning til 105 anløb og 165.000 passagerer samt en fortsat udvidelse af sæsonen. I Malmö var der i 2025 tre anløb, men i 2026 ventes en markant fremgang med 17 anløb – heraf 10 turnaround – og omkring 8.800 gæster.

På tværs af destinationerne forventes antallet af anløb i de koldere måneder at stige med mere end 35 procent fra oktober 2025 til april 2026. Samtidig markerer 20 førsteanløb et rekordhøjt niveau med nye skibe og ruter i regionen, fremgår det af pressemeddelelsen.

Et centralt fokusområde er landstrøm. Københavns landstrømsanlæg, som åbnede i 2025, er blandt de største i Europa. I 2025 blev 88 krydstogtskibe tilsluttet landstrøm, mens tallet i 2026 forventes at stige til 183. Det betyder, at næsten 80 procent af krydstogtgæsterne i København vil ankomme med skibe, der anvender landstrøm.

“Den høje andel af krydstogtgæster, der i 2026 ankommer med skibe tilsluttet landstrøm, er et tydeligt resultat af det fælles engagement og samarbejde mellem byen, netværket Cruise Denmark – Copenhagen and Beyond, havnen og vores værdifulde krydstogtrederipartnere for at accelerere udbredelsen af landstrøm,” siger Luis De Carvalho, Commercial Cruise Director, Copenhagen Malmö Port.

CMP understøtter fortsat udbredelsen af landstrøm gennem prisincitamenter og forberedelser frem mod 2030, hvor landstrøm bliver lovpligtig for krydstogtskibe i EU.

-emte