Polaris vil skrotte gamle VLOC´ere
Polaris Shipping vil efter det tragiske forlis af den ældre ombyggede VLOC Stellar Daisy skrotte flere af de gamle skibe. Det vil ske, hvis reparationsomkostningerne overstiger scrap-værdien, siger rederiet. Foreløbig er tre nybygninger bestilt.
“På baggrund af Stellar Daisy ulykken tager vores selskab ekstra forholdsregler og tjekker konditionerne på alle ombyggede VLOC´ere. Vi prøver at identificere, hvilke skibe, der skal udskiftes, siger en talsmand for rederiet.
Polaris oplyser ikke, hvormange af de gamle ombyggede VLOC´ere, der vil blive hugget op, men siger at det vil ske, hvis omkostningerne til reparationer overstiger scrap-værdien.
Ulykken i slutningen af marts, der kostede 22 besætningsmedlemmer livet, da det 266.000 dwt store Stellar Polaris brækkede over og gik ned i Sydatlanten, skabte et voldsomt pres mod det sydkoreanske rederi, der bl.a. blev beskyldt for at se stort på søfarendes sikkerhed.
Det skete ikke mindst med henvisning til, at 18 af rederiets flåde på 24 VLOC´ere består af råolie-tankere bygget i 1990-95, der er blevet konverteret til at kunne sejle med jernmalm.
Nu understreger Polaris, at rederiet har planlagt at udskifte de konverterede VLOC´ere med nybygninger siden 2014. Rederiet har bestilt tre 320.000 dwt VLOC´ere på Hyundai Heavy Industries til levering i 2018 og 2019 og siger, at de har planer om at bestille yderligere syv skibe. “Vi er fortsat i forhandlinger med Hyundai Heavy om flere nybygninger,” siger en talsmand.
Kilde: TradeWinds.
