Ny Læsø-færge kan være på vej
Færgeselskabet Læsø har besluttet at undersøge behovet for en ny færge på ruten Frederikshavn-Læsø. Dette arbejde skal udføres af den danske virksomhed OSK-ShipTech A/S, der netop har underskrevet en aftale om projektet med færgeselskabet.
En af de to eksisterende Læsø-færger, der måske skal afløses af en ny..
”Turismen på Læsø er i opblomstring, og et af de vigtigste parametre for at tiltrække flere turister er tilgængelighed. Vi ser frem til i samarbejde med OSK-ShipTech A/S at udvikle en ny og større færge, der er skræddersyet til ruten, så rejsende kan komme hurtigere til og fra øen og sikre sig plads på de attraktive afgange,” siger Lars Rieks, der er administrerende direktør i Færgeselskabet Læsø.
Hvert år tager 270.000 passagerer den halvanden time lange sejltur mellem Læsø og Frederikshavn, der i dag besejles af Ane Læsø, der er bygget i 1995 og Margrete Læsø fra 1997.
Søsterskibene har plads til henholdsvis 55 og 75 personbilenheder og tager henholdsvis 440 og 589 gæster.
Det er endnu uklart, hvor mange passagerer og biler, den nye Læsøfærge kommer til at kunne medbringe.
OSK-ShipTech er totalleverandør inden for blandt andet skibsdesign, interiørdesign og tekniske løsninger og i byggeriet af en ny Læsøfærge vil OSK-ShipTech blandt andet komme til at stå for design, kravsspecifikation, udbudsproces, byggeri, interiør og tekniske løsninger.
”Vi er glade for, at Færgeselskabet Læsø har valgt os til opgaven. Et færgeprojekt af denne kaliber giver os mulighed for at bringe hele vores kompetencepakke i spil, og vi ser frem til i første omgang at undersøge, om præmisserne for en ny færge er på plads og senere potentielt levere et skib, der er totaloptimeret til at besejle ruten,” siger Kristian Carøe Lind, Chief Technical Officer hos OSK-ShipTech.
Kilde: Ehrenberg kommunikation for OSK Group.
