Norden overskud på 88 millioner dollar

”Vi kom bedre ud af 2011 end ventet trods svære betingelser. Selv om man aldrig skal afskrive tørlastmarkedet, så tegner 2012 endnu sværere, og derfor vil vi styre omkostninger og risici stramt. Men da spotraterne i tørlast ventes at nå bunden i år, fortsætter vi arbejdet med vækststrategien og analyserer nøje, hvornår vi skal begynde at ny-investere i både Tørlast og Tank”, siger adm. direktør Carsten Mortensen,

Se Carsten Mortensen gennemgå årsregnskabet på video HER

Årets driftsindtjening blev med et driftsoverskud (EBITDA) på 186 millioner dollar bedre end de oprindelige forventninger fra marts, som var 135-175 millioner dollar. På grund af det stærke 4. kvartal blev indtjeningen også højere end den seneste prognose fra november, som var 160-180 millioner dollar.

Tørlast indgik i årets løb en række korte lastekontrakter og var generelt godt positioneret geografisk. Dagsindsejlingen blev 26 procent over de 1-årige T/C-rater.

Tørlasts EBITDA på 171 millioner dollar var bedre end ventet. Korrigeret for engangsposter var indtjeningen 7 procent lavere end i 2010, selvom spotraterne faldt 44 procent.

Tank leverede et stigende bidrag til rederiets driftsindtjening med et EBITDA på 26 millioner dollar mod et 0-resultat året før. Fremgangen skyldtes bl.a. større kapacitet og operationelle forbedringer. Dagsindsejlingen blev 9 procent over de 1-årige T/C-rater.

Norden havde som ventet ingen avancer ved skibssalg, mens der i 2010 var avancer på 28 millioner dollar samt 4 millioner dollar i joint ventures. De faldende skibspriser har gjort skibssalg mindre attraktive, og samtidig har Norden besluttet strategisk at udvide flåden.

Uden avancer fra skibssalg og med afskrivninger, der steg 64 procent til 81 millioner dollar, blev det primære driftsresultat (EBIT) 104 millioner dollar mod 223 millioner dollar i 2010.

Ledelsen skriver i regnskabet, at usikkerhederne i 2012 er betydelige med udsigt til lavere global vækst, gældskrise i EU, pengepolitiske stramninger i visse udviklingslande, knaphed på finansiering og stigende modpartsrisici.

Tørlastmarkedet ventes at blive meget udfordrende med lavere rater, mens tankmarkedet gradvist ventes at blive bedre, omend fra et lavt niveau.

Med udgangspunkt i den kendte kapacitet ventes EBITDA i Tørlast og Tank at blive henholdsvis 85-125 millioner dollar og 25-45 millioner dollar, og det samlede EBITDA ventes at blive 110-150 millioner dollar.

Rederiet vil fortsætte med at investere i tankskibe, og i Tørlast er der stigende fokus på at finde det rigtige tidspunkt til at nyinvestere, så Norden kan være ideelt positioneret, når markedet stiger igen.

Hvis ordrebogen leveres som planlagt, og Norden ikke sælger skibe, ventes afskrivningerne at vokse til 100-105 millioner dollar, og det primære driftsresultat (EBIT) ventes at blive 10-50 millioner dollar.

Det forudsætter, at der ikke sker nedskrivninger på flådens værdier.

• Årets EBITDA blev 186 millioner dollar

• Tørlasts EBITDA på 171 millioner dollar

• Tank EBITDA på 26 millioner dollar

• Primært driftsresultat (EBIT) på 104 miliioner dollar

• 4. kvartal 2011 blev indtjeningsmæssigt årets bedste med et driftsresultat før afskrivninger (EBITDA) på 62 millioner dollar. Både Tørlast og Tank øgede forretningsomfanget og forbedrede indtjeningen i forhold til 4. kvartal 2010. Tørlast fik i 4. kvartal et EBITDA på 60 millioner dollar, som var bedre end ventet. Tank fik i kvartalet som ventet et EBITDA på 4 millioner dollar-

Kilde: Norden