NKT´s nye kabelskib kan operere på metanol

Danske NKT har navngivet sit andet kabelskib NKT Eleonora, der vil øge virksomhedens installationskapacitet og samtidig være blandt verdens første kabelskibe, der er designet til at operere på metanol.

Foto: NKT

En rekordstor ordrebeholdning og stærke udsigter for markedet fik i maj 2023 KNT til at investere i et nyt markedsledende skib, der nu er under bygning på Vard-værftet i Norge.

“Vi er glade for at byde NKT Eleonora velkommen til vores flåde. Hun er et vigtigt strategisk aktiv, som forbedrer vores installationskapacitet til at sikre effektiv projektudførelse og imødekomme stigende efterspørgsel fra vores kunder. Beslutningen om at bygge et skib, der er designet til at operere på metanol, er drevet af vores stærke engagement i bæredygtighed og fokus på at understøtte den grønne omstilling med vores kabelløsninger,” siger Darren Fennell, EVP og direktør for NKT’s højspændingsforretning i Karlskrona.

Med udgangspunkt i den operationelle erfaring og banebrydende teknologi ombord på NKT Victoria vil NKT Eleonora repræsentere den næste generation med hensyn til design og kapacitet, skriver virksomheden i en pressemeddelelse.

Udstyret med tre turntables vil skibet hun have en kapacitet på 23.000 tons kabler og en række teknologier, der sikrer præcis og sikker installation og service af søkabler.

Skibet bygges parallelt med, at NKT udvider sin højspændingsfabrik i Karlskrona markant. Begge aktiver forventes at være i drift fra 2027.

-emte

Fakta om NKT Eleonora

  • Installationskapacitet: 23.000 tons på 3 turntables
  • Mål: Længde 176 meter, bredde 32 meter
  • Tidsplan: Skibet forventes operationelt fra 2027
  • Brændstof: Kan operere på metanol og HVO/marine dieselolie
  • Motorer: Wärtsilä 32 metanolmotorer
  • Skibsværft: VARD, norsk selskab, der designer og bygger af specialiserede fartøjer
  • Design: Salt Ship Design
  • Hovedleverandører: ABB (Onboard DC Grid power system og aft Azipod elektrisk propelsystem), Wärtsilä (motorer, front tunnel og azimut thruster), NOV REMACUT (kabellægningssystem- udstyr og kraner)

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

31.05.2026Maritimedanmark.dk

Vard bygger verdens mest avancerede dybhavsforskningsfartøj

30.05.2026Maritimedanmark.dk

Smyril Line nybygninger på prøvesejlads

Annonce

09.06.2026Maritimedanmark.dk

Panamakanalen indfører restriktioner

08.06.2026Maritimedanmark.dk

Houthier truer med nye angreb i Rødehavet

26.04.2026Maritimedanmark.dk

Sydkoreansk værft skal bygge ny svensk isbryder

18.04.2026Maritimedanmark.dk

J.A. Shipping ombygger nyindkøbt fartøj

17.04.2026Maritimedanmark.dk

Nyt NKT kabellægningsfartøj søsat

13.04.2026Maritimedanmark.dk

Tuco søger grønlandsk partner

05.04.2026Maritimedanmark.dk

Hafnia på storindkøb i Sydkorea

03.04.2026Maritimedanmark.dk

IVY klar til nedsænkning af tunnelelementer

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle