Mols-Linien får færgebetjening af Bornholm

Kontrakten dækker den 10-årige periode, men der er mulighed for forlængelse i op til to år. Kontrakten om færgebetjeningen af Bornholm blev udbudt i henhold til færgeforliget af 11. december 2014, der blev indgået af et bredt politisk flertal bestående af den daværende regering (Socialdemokraterne og Radikale Venstre), Venstre, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti og Det Konservative Folkeparti.

I henhold til færgeforliget skal kontrakten tildeles den tilbudsgiver, der tilbyder den største reduktion i billetpriserne. Ministeriet uddyber, at den tilbudsgiver, som har tilbudt den største reduktion i de maksimale gennemsnitspriser for de mest almindelige passagerbilletter, har fået tildelt kontrakten.

Mols-Linien har tilbudt en reduktion i billetpriserne på 51,15 procent.

”Vi er naturligvis meget tilfredse med, at Transport- og Bygningsministeriet har valgt Mols-Linien som ny færgeoperatør på de bornholmske ruter. Vi ser frem til at lade vores ekspertise inden for hurtigfærgedrift komme bornholmerne til gode og skabe en effektiv færgedrift til glæde for bornholmerne, erhvervslivet og de mange gæster, som hvert år besøger øen”, siger Søren Jespersen, adm. direktør i Mols-Linien.

”Det bliver markant billigere at sejle til Bornholm, og det er et stærkt fundament for at skabe øget trafik, tiltrække flere besøgende og styrke den bornholmske økonomi både inden for turismen og det øvrige erhvervsliv. Vi har præsenteret en prissætning, der vil binde Bornholm endnu tættere sammen med Danmark. Det vil ikke alene åbne nye perspektiver for erhvervsudviklingen på øen, men også øge muligheden for at pendle og dermed gøre det mere attraktivt at bosætte sig på Bornholm”, tilføjer han.

På Rønne-Ystad indsættes to hurtigfærger, og Mols-Linien planlægger desuden at indsætte en nybygget, specialdesignet færge til transport af gods og passagerer på Rønne-Køge. Mols-Linien opretholder desuden besejlingen af Sassnitz.

Kilde: Transportministeriet og Mols-Linien