Minister: Mange opgaver sendes i udbud

Der bliver rige muligheder for danske værfter og andre underleverandører til at byde op opgaver i forbindelse med bygningen og vedligeholdelsen af de patruljeskibe, selvom hovedentreprisen er givet til et konsortium. Det fastslog forsvarsminister Morten Bødskov under dagens samråd.

Forsvarsminister Morten Bødskov (S) var fredag i samråd om tildelingen af totalentreprisen om patruljeskibe uden udbud. .

Det har skabt voldsom kritik fra tre store danske værfter, at Forsvarets Materiel- og Indkøbsstyrelse har valgt at tildele totalentreprisen til omkring 5 mia. kr. om bygning af nye patruljeskibe til et konsortium uden at sende opgaven i udbud.

På dagens samråd understregede forsvarsministeren, at konstruktionen ikke forhindrer, at danske værfter og andre danske maritime virksomheder inddrages som underleverandører.

“Det er vigtigt at fremhæve, at konsortiet skal konkurrenceudsætte større dele, blandt andet skrogbygning og vedligeholdelse, hvor danske værfter så kan byde ind,” sagde Morten Bødskov på samrådet, der var indkaldt af Liberal Alliances Ole Birk Olesen.

Morten Bødskov understregede at “brancen og brancheorganisationer” har været inddraget i processen, men de tre store værfter mener altså ikke, at de er blevet inddraget, hvilket har afstedkommet kritik af bl.a. Danske Maritime, som værfterne er medlem af.

Ifølge forsvarsministeren er tildelingen af totalentreprisen til det til lejligheden oprettede konsortium “Danske Patruljeskibe K/S” bestående af OMT, Terma og PensionDanmark sket efter en markedsundersøgelse, der konkluderer, at det var den rigtige vej at gå.

“Det har jeg ikke grundlag for at anfægte,” sagde ministeren og understregede at Kammeradvokaten har været tæt inddraget i hele processen.

De tre store danske værfter, Fayard, Orskov Yard og Karstensens Skibsværft har kritiseret det manglende udbud og kaldt processen kaldt processen “stærkt kritisabel”. De føler sig bl.a. hængt til tørre af deres egen brancheorganisation, Maritime Danmark, der ifølge værfterne ikke har inddraget dem tilstrækkeligt i processen.

Danske Maritime har tidligere i dag lovet at ville kommentere på sagen senere fredag eftermiddag.

Maritime Danmark følger op på sagen.

Læs mere om værfternes kritik HER.

Redaktionen

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

31.03.2026Maritimedanmark.dk

ME Production øger fokus på forsvarsindustrien

27.03.2026Maritimedanmark.dk

Nye fag styrker maritime smede til skibsbygning

Annonce

07.04.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib tilbageholdt efter mistanke om olieudslip i Østersøen

06.04.2026Maritimedanmark.dk

Formodes druknet efter fald over bord

23.03.2026Maritimedanmark.dk

APM Terminals investerer i Vietnam og udvider i Mexico

20.03.2026Maritimedanmark.dk

Hoyer VMS Group åbner nyt regionalt hovedkontor i Kina

19.03.2026Maritimedanmark.dk

Planer om nyt skibsværft i Nuuk

18.03.2026Maritimedanmark.dk

Danske Maritime: Ny regering skal fremme og ikke hæmme investeringer

12.03.2026Maritimedanmark.dk

VIKING øger omsætning og indtjening i mere afdæmpet marked

11.03.2026Maritimedanmark.dk

Nyt pres for at fjerne visse tyrkiske værfter fra EU’s ophugningsliste

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Stroke Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

The course includes information on the prevention and awareness of strokes. Also covering the symptoms of a stroke and how you can help if you recognize that someone is having a stroke.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Task Risk Assessment (TRA) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This task risk assessment course is suitable for all current or potential members of task risk assessment teams. The course includes information identification of all hazards associated with the work, what a TRA is, how and when it should be carried out and the responsibilities of each person within the process.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Transportation of Dangerous Goods by Sea (E-learning course - afholdes løbende)

This course is suitable for anyone involved in the transportation of dangerous goods by sea. It includes information on the legal responsibilities for transportation of dangerous goods or hazardous materials via sea and the special considerations that need to be taken.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course