Mere havvind godt nyt for 200 danske skibe
Danske Rederier glæder sig over nattens klimaaftale, der betyder en yderligere udbygning af havvind til glæde for de tæt på 200 danske fartøjer, der er beskæftiget på området. “Det giver rederierne mulighed for at vækste,” siger Anne H. Steffensen, adm. dir. Danske Rederier.
Anne H. Steffensen, adm. dir. i Danske Rederier er godt tilfreds med klimaaftalen. Foto: Danske Rederier.
Danske rederier har i forvejen stærke kompetencer, når det gælder både etablering og drift af havvind, og dem kan der bliver yderligere brug for med klimaaftalens mål om at udbygge havvinden omkring Danmark massivt.
”Havvind er allerede i dag en stor forretning for mange danske rederier, og beslutningen om at udvide kapaciteten i Danmark gør spillepladen større og giver rederierne mulighed for at vækste. Det giver arbejdspladser i hele Danmark,” siger Anne H. Steffensen, adm. direktør i Danske Rederier.
I dag skal der som minimum benyttes 17 forskellige skibstyper i en havvindmølleparks levetid. Og Danske offshore-rederier er i dag verdensledende på en række segmenter, bl.a. inden for installation.
”Hvad enten vores rederier har specialiseret sig i at installere turbiner eller sejle sejlemandskab frem og tilbage, så er stærke maritime kompetencer en forudsætning for udbygningen af havvind. Det får vi nu endnu mere brug for i Danmark, og vi er selvfølgelig glade for på den måde at kunne bidrage til den grønne omstilling,” siger Anne H. Steffensen.
Klimaaftalen indeholder også andre elementer, der er relevante for Det Blå Danmark og Danske Rederiers medlemmer. Blandt andet investeringer i fremtidens grønne teknologier som Power-to-X, fangst af CO2 samt en pulje til grøn transport for at nævne nogle.
”Vi har alle et ansvar for at reducere vores klimaaftryk. Og selvom vi allerede selv er godt i gang i rederierne, er det vigtigt at forstå, at den grønne omstilling kun kommer til at ske, hvis alle gode kræfter arbejder sammen. Derfor vil jeg gerne kvittere for de gode initiativer i den brede aftale, ” siger Anne H. Steffensen.
Kilde: Danske Rederier
