Maersk Line indstiller brug af sidepropeller

Ulykken om bord på Emma Maersk fredag, hvor store mængder vand trængte ind i maskinrummet fra en lækage ved en af skibets sidepropeller, får nu rederiet til at stoppe al brug agter sidepropellerne i alle Maersk Lines E-klasse skibe

Ifølge Lloyds List står der 16 meter vand i containerskibets motorrum, og Maersk Lines teknikere har indtil videre valgt at lade vandet blive, for at modvirke den rustdannelse der straks vil gå meget hurtigt når vandet pumpes væk.

Foreløbige undersøgelser tyder på, at vandet er trængt ind af et hul ved siden af en af thrusterne, og derfra videre ind i den 120 meter lange akselgang, og derfra igen ind i maskinrummet.

Maersk Line råder over 8 containerskibe af E-klassen der hver har en kapacitet på 15.500. Emma Maersk var det første skib af klassen, og dermed også det ældste skib af typen.

Kilde: Lloyds Loading List

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

25.06.2026Maritimedanmark.dk

Scandlines anker Konkurrencerådets afgørelse

24.06.2026Maritimedanmark.dk

Scandlines har taget for høje priser

Annonce

25.06.2026Maritimedanmark.dk

Everllence nu på amerikanske hænder

24.06.2026Maritimedanmark.dk

MSC Baltic III brydes op i to dele

24.06.2026Maritimedanmark.dk

Plan for evakuering af skibe i Den Persiske Bugt

23.06.2026Maritimedanmark.dk

Trafik gennem Hormuzstrædet tager til

23.06.2026Maritimedanmark.dk

Opbakning til dansk bidrag fra Danske Rederier

23.06.2026Maritimedanmark.dk

Danmark sender bidrag til Hormuzstrædet

22.06.2026Maritimedanmark.dk

Rohde Nielsen afslutter stort projekt i Frankrig

22.06.2026Maritimedanmark.dk

Politikere vil ikke levetidsforlænge færger

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle