Lauritzen underskud på 46 millioner dollar
Rederiet J. Lauritzen fik I 2011 et underskud på 46,2 millioner dollar, mod et overskud på 130,7 millioner dollar i 2010. Underskuddet skyldes især tab på modparter der sidste år udgjorde 60 millioner dollar.
“De internationale shippingmarkeder var generelt under pres i 2011, men JL’s daglige forretningsaktiviteter klarede sig godt og indtjeningen lå generelt over markedet. JL blev imidlertid hårdt ramt af modparters kontraktbrud, der netto beløb sig til USD (60) mio., og som derfor havde en meget betydelig indvirkning på resultatet”, siger Torben Janholt, adm. direktør og koncernchef.
Underskuddet på 46,2 millioner dollare er ifølge ledelsen større end forventet og utilfredsstillende, og afspejler ikke kun de vanskelige fragtmarkeder, men også problemer med modparters overholdelse af indgåede aftaler.
Forrentningen af den investerede kapital blev på 1,1 procent mod 10,2 procent i 2010. Forrentning af egenkapitalen -3,8 procent, mod 11,1 procent i 2010.
J. Lauritzen forventer, at 2012 ligeledes bliver vanskeligt og vil ende med et underskud. Resultatet vil dog blive væsentligt bedre end 2011, primært på grund af engangsposter på netto -16,7 millioner dollar der indgår i 2011 resultatet og øget indtjening (EBITDA og joint ventures) - hvilket dog delvist opvejes af øgede afskrivninger.
Samlet set forventes tørlastmarkedet i gennemsnit at blive svagere i 2012 end i 2011, mens mindre gastankskibe ventes at nyde godt af lidt bedre spotmarkedet satser i 2012. MR produktankskibe ser ud til at gå endnu et vanskeligt år i møde, dog med forventede forbedringer i løbet af året.
En betydelig del af JL 's forventede indtægter for 2012 er fra årets start sikret af indgåede kontrakter.
Segmenter:
Lauritzen Bulkers Driftsresultatet (EBITDA) var 75,8 millioner dollar sammenlignet med 155,5 millioner dollar i 2010. Resultat af primær drift udgjorde -0,7 millioner dollar, mod et overskud på 133,8 millioner dollar i 2010. Faldet skyldes primært den generelt vigende handel, tab på modparter og ikke-tilbagevendende indtægter medtaget i resultatet for 2010.
Lauritzen Kosan Driftsresultatet (EBITDA) var 33,2 millioner dollar mod 30,7 millioner dollar i 2010, og driftsresultatet var 9,1 millioner dollar sammenlignet med 7,2 millioner dollar i 2010. Fremgangen skyldes primært forbedringer i markedet.
Lauritzen Offshore Driftsresultatet (EBITDA) var 37,6 millioner dollar mod 61.3 millioner dollar i 2010, og resultat af primær drift var 16,9 millioner dollar mod 41,2 millioner dollar i 2010. Resultatet var på linje med forventningerne og afspejler ændret beskæftigelse for Dan Swift.
Lauritzen Tankers Driftsresultatet (EBITDA) var på 12,2 millioner dollar mod 12.1millioner dollar i 2010, og driftsresultatet var på 5,9 millioner dollar mod 11,8 millioner dollar i 2010. Resultatet var på linje med forventningerne og afspejler den fortsat vanskelig markedssituation.
Årets vigtigste begivenheder:
• Lauritzen Offshore fuldførte sin strategi ved at sikre en langsigtet kontrakt for Dan Swift med Petrobras og dermed er alle Lauritzen Offshore fire specialiserede fartøjer på langsigtede kontrakter med den brasilianske olieselskab.
• Med Korea Line’s betalingsstandsning mistede Lauritzen Bulkers fire time-charter kontrakter samt et længerevarende periodecerteparti for et Capesize tørlastskib, der skulle leveres til Korea Line i september 2011.
• JL tog levering af 17 nybygninger i løbet af året (10 nybygninger i 2010). JL ejer en flåde af moderne og effektive skibe i alle segmenter med en meget lav gennemsnitsalder.
• Lauritzen Bulkers blev ved International Bulk Journal’s IBJ Awards 2011 tildelt prisen ”Bulk ship operator of the Year”.
Kilde: J. Lauritzen
