Landstrømsanlæg på Fredericia Havn i udbud
ADP sender nu etablering af et nyt landstrømsanlæg på Fredericia Havn i udbud. Anlægget skal sikre, at havnen kan tilbyde landstrøm til containerskibe i 2027 - to år før det bliver et krav fra EU.
Foto: ADP
“Vi kan nu tage hul på udbud og realisering af projektet, så vi i 2027 står klar med en løsning, der både reducerer emissioner og støj –-og samtidig skaber en reel fordel for vores kunder. Landstrøm bliver et EU-krav i 2029, men vi vælger at gå forrest og tilbyde det tidligere. Det er en klar konkurrencefordel, og da det har været tænkt ind i havneudvidelsen fra begyndelsen, er det derfor også realistisk at etablere anlægget før kravet træder i kraft”, siger Rune D. Rasmussen, CEO i ADP.
Med det kommende landstrømsanlæg bliver Fredericia Havn en af de første danske erhvervshavne, der tilbyder landstrøm til containerskibe. Det styrker både den grønne profil og konkurrenceevnen for havnen og dens kunder.
“At vi allerede i 2027 kan tilbyde landstrøm til containerskibe, er en vigtig milepæl for Fredericia Kommune og for byens fremtidige udvikling. Det sender et klart signal om, at havnen og kommunen tager samfundsansvaret alvorligt og arbejder målrettet for at nedbringe både CO₂-udledningen og støjen fra havneområdet”, siger Tommy Rachlitz, formand for Fredericia Kommunes Klima-, Energi- og Miljøudvalg og medlem af ADP’s bestyrelse.
Projektet modtager 15,3 millioner kroner i støtte fra EU’s CEF-program (Connecting Europe Facility) og bliver et af de største af sin slags i Danmark. Anlægget får kapacitet til at forsyne to containerskibe samtidig, mens de ligger til kaj i Fredericia.
-mauh
Fakta om projektet:
• ADP modtager 15,3 millioner kroner i EU-støtte via CEF (Connecting Europe Facility) til etablering af landstrømsanlæg til containerskibe
• Udbuddet igangsættes nu. Etableringen forventes påbegyndt i 2026 og afsluttet ved udgangen af 2027
• Anlægget får kapacitet til at forsyne to containerskibe samtidigt
Fakta om EU-krav:
EU stiller krav om, at container- og RO/RO-skibe skal kunne modtage landstrøm i alle større TEN-T-havne inden udgangen af 2029. Fredericia Havn investerer tidligt i anlæg til begge skibstyper:
• RO/RO-skibe vil kunne modtage landstrøm fra 2026
• Containerskibe vil kunne modtage landstrøm fra 2027, understøttet af CEF-støtten
Fakta: Kort om CEF-midler
EU’s infrastrukturfond Connecting Europe Facility (CEF) støtter anlæg af infrastrukturprojekter på det transeuropæiske transportnet (TEN-T) for både at styrke det indre marked i Europa og understøtte, at de grænseoverskridende transportkorridorer overgår til mere bæredygtige løsninger.
