J. Lauritzen bestiller endnu et metanoldrevet tørlastskib
Danske J. Laurtizen har udnyttet en option og bestilt yderligere et dual-fuel tørlastskib til metanoldrift på 81.200 dwt. Dermed har selskabet tre i ordre, der alle skal opereres af Cargill i mindst syv år.
Foto: J. Lauritzen.
Ligesom de første to skibe, vil det tredje blive ejet af Lauritzen NexGen Shipping
Skibet er på forhånd chartretDermed har selskabet I forvejen har J. Lauritzen, der i lighed med to tidligere af samme type er chartret ud til Cargill i mindst syv år.
Tørlastskibet på 81.200 dwt vil i lighed med de to, der blev bestilt i april i år, være ejet af Lauritzen NexGen Shipping, som J. Lauritzen og Lauritzen Bulkers bruger som platform for investeringer i nul-emissions skibe.
“Vi er atter glade for at se, at J. Lauritzen skubber den grønne agenda, og vi er glade for at tilføje endnu et dual-fuel skib til vores flåde,” udtaler Jan Dieleman, Cargill.
Skibet, der kan sejle på både grøn metanol og biodiesel, er som de to første bestilt på Tsuneishi Shipbuilding i Japan.
Der er ingen oplysninger leveringstidspunkt eller kontraktsum.
-emte
