Ingen penge til nye søkort

Et bredt politisk flertal ønsker flere søkort over farvandene omkring Grønland, men forsvaret, der skal omsætte ønsket til praksis, mangler penge til de skibe, der skal til for at udføre det gigantiske arbejde. Det skriver Ingeniøren.

Forsvaret råder kun over to mindre opmålingsskibe, der systematisk afsøger havbunden med ekkolod. Disse lodskud er grundlaget for at udarbejde søkort. Opmålingsfartøjerne opererer selvstændigt, men planen er at de skal afløses af et større skib a la inspektionsfartøjet Knud Rasmussen.

Det nye skib skal udstyres med opmålingsudstyr og skal både kunne operere selvstændigt og som moderskib for et par nye, mindre opmålingsfartøjer. Men det er der ikke sat penge af til, gør forsvaret opmærksom på.

Derfor har Folketingets forsvarsudvalg spurgt miljøministeren, hvornår og hvordan regeringens bebudede sikkerheds- og miljøindsats i Arktis vil materialisere sig i form af en hurtigere kortlægning.

For at få mere gang i opmålingen har miljøministeren spurgt den Arktiske Regionale Hydrografiske Kommission, om man kunne etablere en fælles arbejdsgruppe, hvor man kunne udveksle hydrografiske data og informationer, men det var der ikke umiddelbart interesse for i kommissionen. Ministeren har også spurgt sig for i de andre arktiske kyststater, om de skulle have noget overskudskapacitet i de kommende opmålingssæsoner og har fået et enkelt: Ja, måske.

Derimod er det ikke optimalt at bede andre end forsvaret i samarbejde med Kort- og Matrikelstyrelsen udføre opmålingerne, siger ministeren til forsvarsudvalget:

”Hvis private søopmålinger skal anvendes til søkortfremstilling, vil der ud over krav om kvalificeret opmålingsudstyr også være krav om, at søopmålingsfirmaet anvender personel, som har en godkendt hydrografisk uddannelse. Søopmålerne skal kunne betjene det avancerede udstyr og være i stand til at efterbehandle og kvalitetssikre de store datamængder under opmålingen. De skal også kunne vurdere, om eventuelle nyopdagede skær, lavvandede områder og lignende kan være til fare for skibstrafikken i området, så der kan udsendes øjeblikkelige navigationsadvarsler”, hedder det i et svar til Forsvarsudvalget.

Ministeren har derfor ingen planer om udlicitering, også fordi dybdedata i deres rå form betragtes som - nationalt følsomme oplysninger, der ikke bør komme uvedkommende til kendskab.

Kilde: Ingeniøren

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

09.05.2026Maritimedanmark.dk

Flere nordmænd vælger Danmark – Fjord Line øger sommertrafikken

09.05.2026Maritimedanmark.dk

Royal Arctic Line forbedrer resultat trods lavere aktivitet

Annonce

08.05.2026Maritimedanmark.dk

Grønland ønsker ny plan for arktiske skibe

08.05.2026Maritimedanmark.dk

Første tunnelelement på plads i Femern Bælt-projektet

07.05.2026Maritimedanmark.dk

Oslo-ruten tynger Gotlandsbolagets første kvartal

07.05.2026Maritimedanmark.dk

Fransk hangarskib positionerer sig til mulig Hormuz-mission

07.05.2026Maritimedanmark.dk

Maersk-overskud falder tungt men indtjeningen er bedre end forventet

06.05.2026Maritimedanmark.dk

Greenpeace udforsker det arktiske dybhav

06.05.2026Maritimedanmark.dk

Norden overskud på 11 millioner dollar

06.05.2026Maritimedanmark.dk

USA stopper eskortering af skibe

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.06.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Display Screen Equipment (E-learning course - afholdes løbende)

This course contains information for the safe use of display screen equipment in the workplace and at home. It is suitable for everyone who uses this type of equipment and contains an assessment of the workstation. The assessment will give the user a full understanding of the potential hazards involved and how to assess whether or not they are at risk.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Disciplinary and Grievance (E-learning course - afholdes løbende)

This course will help you understand the typical process followed within the workplace when it comes to disciplinary and grievance. It will also provide you with some good practice that you, as a manager, can adopt in order to mitigate the need to invoke either of these procedures.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course