Horesta ønsker bedre Rønne-Sassnitz rute
Ruten Rønne-Sassnitz er vigtig for Bornholms turisterhverv. Godsfærgen Hammerodde opfylder ikke kravene til ordentlig betjening af ruten og skal derfor med i det kommende udbud om besejlingen, når Folketinget forhandler sagen i foråret 2014. Det mener Horestas lokalformand på Bornholm.
”Turistbranchen har brug for en god og stabil rute til Tyskland med rimelige priser. Derfor skal den med i udbuddet af den samlede færgebetjening af øen”, siger lokalformanden for Horesta på Bornholm Benny Schou til DR/Bornholm.
Tysklandsruten er ikke med i den nuværende og tidligere færgekontrakter på grund af EU-regler, der forbyder statsstøtte til ruter mellem to lande, med mindre der er tale om en såkaldt social rute. Den status har Rønne-Ystad, fordi ruten bruges mellem Bornholm og resten af Danmark.
Rønne-Sassnitz skal også med i næste udbud, fordi den er så vigtig for turistbranchen, mener Benny Schou. Hidtil har Tysklandsrutens skæbne og vilkår været overladt til det vindende rederi. Den er dermed afhængig af, hvilken tonnage der er til overs fra Ystad og Køge.
”Det har medført for få pladser, en uheldig fartplan og alt for høje priser”, siger Benny Schou, der har oplevet, at tyske busrejsearrangører dropper Bornholm på grund af de dårlige færgeforhold.
Turistbranchen på Bornholm har tidligere været fremme med ønske om, at ruten mellem Rønne og Køge skal nedprioriteres eller helt nedlægges til fordel for øget kapacitet på ruterne til Sassnitz og Ystad.
Det kan øens øvrige erhvervsliv ikke acceptere, da en stor del godstransport til og fra øen benytter den direkte rute til Sjælland.
Kilde: DR/Bornholm
