Genindsættelsen af elfærge udsættes igen
Det lykkedes ikke at få elfærgen Ellen klar til genindsættelse på Søby-Fynshav den 26. maj. Sådan lød ellers planen, da genindsættelse blev udsat første gang for godt en uge siden.
Foto: Martin Uhlenfeldt
Udskiftningen af batteripakken på E/F Ellen har været i gang siden den 13. april. En stor del af projektet er forløbet som planlagt, og både installationsarbejde samt kabelføring er nu tæt på at være færdiggjort og klar til test, oplyser Ærøfærgerne på sin hjemmeside.
Men arbejdet med det nye køle-, afgasnings- og ventilationssystem har dog vist sig mere komplekst end forventet. I forbindelse med overgangen fra vand- til luftkøling er der opstået udfordringer, da der ikke har været fuld overensstemmelse mellem leverandørens tegninger og de faktiske forhold i batterirummene. Det betyder, at enkelte komponenter til tilslutningsarbejdet må specialfremstilles, hvilket medfører en yderligere forsinkelse på 8-9 dage, skriver Ærøfærgerne.
Ellen forventes derfor nu klar til idriftsættelse torsdag den 4. juni.
Planen er herefter at starte med 4 dobbeltture dagligt, og hvis opstarten forløber tilfredsstillende, forventes der opstart med 5 dobbeltture fra den 8. juni.
Oprindelig var planen, at færgen skulle genindsættes den 17. maj.
Færgen har fået udskiftet det gamle 4,3 MWh NMC-system, der var nedslidt, med et nyt 3,2 MWh LTO-system (Lithium-Titanat-Oxid) fra Echandia. Det nye system er designet til en levetid på 15 år og understøtter ifølge Ærøfærgerne hyppige hurtigladninger med høj effektivitet, hvilket er en vigtig faktor i den daglige drift af Ellen,.
-emte
