Fremgang hos HH-Ferries i 2. kvartal
2. kvartal viste en god trafikudvikling for Scandlines Helsingør-Helsingborg, trods en udskudt overgang til batteridrift. Antallet af overførte personbiler steg med 4 pct. til 372.000, mens det passagerertallet steg med 2 pct. til 1,9 mio.
Indsættelsen af den 100 pct. batteridrevne Tycho Brahe er udsat til sidst på sommeren..
”Trafikken mellem Helsingør og Helsingborg udviklede sig positivt i 2. kvartal, som i år var påvirket af den travle påskeperiode. Vi transporterede flere personbiler og passagerer, og vi løftede samtidig serviceniveauet med åbningen af en ny overdækket gangbro mellem terminalen og Mercandia-færgernes leje i Helsingør samt udvidelse af vores nye app, som allerede er downloadet af 32.000 kunder. Efter en længere periode med kraftig vækst i godstrafikken fastholdt vi det høje niveau ved at sikre fortsat konkurrencedygtige priser og høj driftssikkerhed,” siger Jens Ole Hansen, driftsdirektør i HH Ferries AB i en pressemeddelelse.
Han fremhæver videre, at rederiet formåede at opretholde et højt serviceniveau i 2. kvartal, selvom indsættelsen af Tycho Brahe, der er verdens største 100 pct. batterifærge, blev udskudt på grund af tekniske udfordringer.
“Vores leverandør har siden fundet en løsning og arbejder på at gennemføre de sidste tilpasninger, så indsættelsen forventes at finde sted sidst på sommeren til glæde for vores kunder og miljøet i hele regionen,” siger Jens Ole Hansen.
Kilde: HH-Ferries
