Første vinddrevne bilskib får dansk islæt

Everllence får første ordre på ny generation

Det norske bilskibsrederi Global Car Carriers (GCC) bliver den første kunde til Everllences nye generation af dual-fuel metanmotorer, ME-GI Mk10.7.

Dansk opbakning til EU-strategier

Danske Rederier og Danske Maritime er godt tilfredse med, at Det Europæiske Råd har valgt at bakke op om EU-strategien for den maritime industri og EU’s havnestrategi - og derved har valgt investeringer og konkurrence frem for protektionisme,

HD Hyundai vil bringe atomkraft til biltransportskibe

HD Hyundai udvider sine ambitioner om atomdrevne skibe fra containerskibe til biltransportskibe. Selskabets værftsdivisioner har fået principgodkendelse fra klasseselskabet Lloyd's Register for et konceptdesign af et stort biltransportskib med en såkaldt molten salt reactor (MSR).

Hård kritik af regeringens plan om passagerafgift på krydstogtskibe

Der skal indføres en passagerafgift på krydstogtskibe. Sådan lyder det i en sætning i regeringsgrundlaget for den nye firkløverregering. Men det møder skarp kritik fra Cruise Denmark – Copenhagen and beyonds direktør, Klaus Bondam, der kalder forslaget både ineffektivt og dårligt belyst.

Makkerpar skal dele CEO-ansvaret i Hempel i overgangsfase

Hempel udpeger CFO Peter la Cour Gormsen og CTO Emilie Barriau som fælles interim-CEO'er fra 12. juni 2026. Den midlertidige ledelsesløsning sker i forlængelse af den tidligere annoncerede afgang for koncernchef Michael Hansen, som fratræder den 11. juni for at tiltræde stillingen som CEO i DFDS.

Miljøorganisation kritiserer Fayard for service af LNG-skibe

Det danske værft Fayard i Odense er fortsat det sidste europæiske værft, der servicerer de isforstærkede LNG-tankskibe, som sejler for Ruslands Yamal LNG-projekt i Arktis. Det møder nu kritik fra miljø- og sanktionsorganisationer.