Fayard fremgang på top og bundlinje

Fayard i Munkebo har fastholdt de seneste års markante fremgang, og kom i regnskabsåret 2020/2021 ud med et nyt rekordoverskud på 113 millioner kroner før skat, mod et overskud på 110.7 millioner kroner før skat i sidste regnskabsår.

Thomas Andersen, CEO i Fayard..

Igen i år har vores medarbejdere og samarbejdspartnere udvist høj arbejdsomhed og flid i alle dele af organisationen sammen med et stærkt samarbejde med vores kunder”, siger direktør og værftsejer Thomas Andersen.

Omsætningen i det familieejede værft nåede i sidste regnskabsår op på 863 millioner kroner, mod 857,3 millioner kroner i sidste regnskabsår.

”Resultatet betragtes som tilfredsstillende og bekræfter FAYARDs position som førende maritim servicevirksomhed i Nordeuropa med fokus på kvalitet, rettidighed og placering i omstillingen og implementeringen af de nyeste energieffektive løsninger til den maritime sektor”, hedder det i regnskabet.

Thomas Andersen siger:

”Som maritim servicevirksomhed og turnkey-leverandør har FAYARD bistået vores kunder med løsninger, herunder miljømæssige, teknologiske og kapacitetsmæssige forbedringer og opgraderinger”.

”Som bidrag til processen mod CO2 neutral maritim transport frem mod 2050, har vi gennemført et betydeligt antal tiltag, der hver især har stor betydning for international skibsfarts energiforbrug og effektiviseringen heraf. Det bidrager til, at rederiernes skibe hele tiden er så energieffektive som muligt på vejen mod CO2 neutralitet”, siger Thomas Andersen.

”Endvidere har vi fortsat rækken af ordrer med LNG-tankskibe, hvor vi har investeret specifikt i at kunne håndtere disse skibe. Samtidig har vi haft opgaver i relation til vedligehold og opgradering af skibe til installation og servicering af havvindmølleparker. Endelig har vi haft et væsentligt antal installationer af systemer til behandling af ballastvand (”BWMS”) og har således kunne bistå vores kunder med den påkrævede implementering af disse systemer”.

”Fremad håber vi at kunne positionere os endnu stærkere i forhold til at kunne bistå vores kunder med en bred række af løsninger herunder indenfor de miljøforberedende og energieffektiviserende tiltag og services ved fortsat brug af bedst tilgængelig teknologi samt gennem vores stærke produktionsapparat i forhold til dokke, kajer og krankapacitet og med et fokus på at foretage de nødvendige opgraderinger og investeringer”, siger Thomas Andersen.

Fayard er 100 procent ejet af Fayard Holding ApS. Koncernen består ud over Fayard også bl.a. af et ejerskab på 48 procent af Elvstrøm Sails A/S. Koncernens samlede resultat er for regnskabsåret 2020/2021 på 276 millioner kroner før skat, mod 176,4 millioner kroner i sidste regnskabsår.

Kilde: Fayard

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Viking skal bygge patruljefartøjer til den græske kystvagt

08.11.2026Maritimedanmark.dk

Analyse: Skibsværfter står foran massive leveringsforsinkelser

Annonce

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Containerflåden på vej mod 50 mio. TEU

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Krigsforsikringer i Sortehavet når historisk højt niveau

06.11.2026Maritimedanmark.dk

Alfa Laval køber NAVTOR for 4,5 mia. kr.

06.11.2026Maritimedanmark.dk

Everllence skal udvikle fremdrift til nye fregatter

03.11.2026Maritimedanmark.dk

Forsvarets nye havmiljøskibe tager form i Polen

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Thun Empower steg op af vandet i Svendborg

24.10.2026Maritimedanmark.dk

HD Hyundai vil bygge nyt skibsværft i USA

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Ny aftale med USA kan åbne døre for dansk maritim industri

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Assessor Initial Awareness Training (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course covers training to acquire the necessary knowledge which underpin the tasks to be performed as an Assessor. This awareness course is for individuals within an organization who are prospective assessors seeking an understanding and familiarization of assessment methods within the workplace.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
ATEX Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Formålet med dette kursus er at introducere dig til ATEX- direktiverne og give dig den nødvendige information til at opfylde minimumkravene til sikkerhed på arbejdspladser, der opererer i og bruger udstyr i eksplosive atmosfærer.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course