Færge mellem Køge og Rønne bevares
I et svar til Folketingets Transportudvalg understreger transportminister Magnus Heunicke, at ruten mellem Køge og Rønne skal bevares, selv om der kunne spares 17 millioner kroner årligt ved at nedlægge den i forbindelse med et nyt færgeudbud. Det skaber glæde på Bornholm.
Povl Anker på vej ind i Rønne Havn.
”Det betyder mange ting, blandt andet at man ikke skal overholde de transithindringer, der er via Sverige, når man rejser via Skåne. Det betyder også, at man har en direkte forbindelse, så man ikke skal ud at køre på de svenske veje og via broen”, siger Bjørn Carlsen, formand for Bestyrelsen for Bornholms Passagerforening til DR.
Den største del af godstransporten til og fra Bornholm sker med Køge-færgen. Ruten er dog også vigtig for passagerer. Ved transit gennem Sverige er der således over 70 regler, der skal overholdes. For eksempel omkring medicin og husdyr. Desuden kan asylansøgere ikke rejse via Sverige. I 2013 benyttede 60.000 passagerer og 13.000 biler ruten mellem Rønne og Køge.
”Vi skal have pillepas for eksempel, og det er omfattende. Hvis vi begynder at tage listen over, hvilke medicinprodukter der skal være pillepas for. Bare sådan noget, som et glas kodymagnyl skal vi have pillepas for, fordi det indeholder kodein”, siger Bjørn Carlsen.
I forbindelse med det kommende færgeudbud har der været forslag fremme om at nedlægge ruten mellem Sjælland og Bornholm og i stedet prioritere ruten mellem Rønne og Ystad højere samt skabe bedre forbindelser til Polen for at fremme øens turisme.
Kilde: DR/Sjælland
