Everllence får første ordre på ny generation
Det norske bilskibsrederi Global Car Carriers (GCC) bliver den første kunde til Everllences nye generation af dual-fuel metanmotorer, ME-GI Mk10.7.
Bjarne Foldager, chef for Everllences totaktsforretning.. Foto: X
Ordren omfatter fire 6S60ME-GI Mk10.7-motorer, som skal bygges af CSSC Engine i Qingdao og installeres i fire biltransportskibe med en kapacitet på 8.600 biler. Skibene er under bygning på China Merchants Jinling Shipyard i Nanjing.
“Denne nye milepæl markerer den første kommercielle anvendelse af ME-GI-motoren på Mk10.7-platformen og understreger markedets fortsatte tillid til vores dual-fuel metanteknologi,” siger Bjarne Foldager, chef for Everllences totaktsforretning i en pressemeddelelse.
Ifølge Everllence bygger den nye platform videre på den eksisterende ME-GI-teknologi med forbedret ydeevne og effektivitet. Motorerne tilbyder høj brændstofeffektivitet, meget lav methane slip og stor driftsfleksibilitet.
ME-GI-konceptet har opnået bred udbredelse i den maritime sektor. Everllence oplyser, at der til dato er bestilt mere end 1.260 ME-GI-motorer svarende til en samlet motoreffekt på over 33 GW.
-emte
Everllences nye generation af dual-fuel metanmotorer, ME-GI Mk10.7.. Foto: Everllence
