Ejer bryder tavsheden: “Fayard servicerer ingen skibe for skyggeflåden”

Det fynske værft Fayard er blevet kritiseret af statsminister Mette Frederiksen og Odenses borgmester for at servicere skibe, der sejler med russisk naturgas. Men nu forsvarer værftets medejer, direktør Kristian Andersen sig i et notat.

Direktør og medejer, Kristian Andersen, Fayard understreger, at værftet ikke servicerer skibe, der indgår i den russiske skyggeflåde, men alene LNG-skibe, der lovligt transporterer gas fra Rusland til EU-landene.. Foto: Fayard

Fayard forstår godt, at der er opmærksomhed omkring værftets servicering af skibe, der transporterer russisk gas.

Det skriver værftet i et notat, der er rundsendt til en række aktører, blandt andet Fyens Stiftstidende.

Men værftet ønsker at give et mere nuanceret syn på sagen, som medejer Kristian Andersen uddyber i et svar til avisen.

Her forklarer han, at notatet er skrevet for at rette de ukorrekte oplysninger, som blandt andre Fyens Stiftstidende har haft i dækningen ved at koble skyggeflåden sammen med vores aktiviteter for LNG-skibe.

“Det er en meget afgørende fejl og ukorrekt indhold, som vi naturligvis gerne vil rette op på,” skriver Kristian Andersen i det uddybende svar til Fyens Stiftstidende.

Fayard servicerer ingen skibe for skyggeflåden, understreger han, men skibe, der er ejet af amerikanske, europæiske og asiatiske værfter, der lovligt transporterer russisk gas til europæiske havne og ikke er sanktionerede.

Værftet påpeger videre, at russisk gas i 2024 udgjorde 20 pct. af EU´s gasimport.

“EU ønsker at blive uafhængig af russisk gas i 2027. Det er en politisk beslutning, som vi bakker op om. Indtil det sker, har Europa brug for flydende gas fra Rusland, som i de seneste 15 sanktionspakker er blevet friholdt af sanktioner med det politiske hensyn at understøtte forsyningssikkerheden og holde energipriserne nede,” skriver medejer Kristian Andersen i den skriftlige kommentar til Fyens.dk.

-emte

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

07.06.2026Maritimedanmark.dk

HD Hyundai vil bringe atomkraft til biltransportskibe

04.06.2026Maritimedanmark.dk

Hård kritik af regeringens plan om passagerafgift på krydstogtskibe

Annonce

09.06.2026Maritimedanmark.dk

Panamakanalen indfører restriktioner

08.06.2026Maritimedanmark.dk

Houthier truer med nye angreb i Rødehavet

03.06.2026Maritimedanmark.dk

Danske Maritime: Nyt regeringsgrundlag styrker forsvar, innovation og grøn omstilling

29.05.2026Maritimedanmark.dk

Terma buldrer frem i et marked med stor efterspørgsel

27.05.2026Maritimedanmark.dk

Transparens er byrde og gevinst - og løber nedad

26.05.2026Maritimedanmark.dk

Norske værfter går sammen om at bygge krigsskibe

20.05.2026Maritimedanmark.dk

Genindsættelsen af elfærge udsættes igen

20.05.2026Maritimedanmark.dk

USA rejser sag mod containerproducenter for prisaftaler

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle