DFDS i hård kamp på Nordsøen
Bølgerne går højt mellem DFDS og rederiets nye konkurrent mellem Gøteborg og England - NTEX. Svenske NTEX overvejer lige nu at indklage DFDS til EU-kommissionen for diskrimination.
Arkivbillede.
"DFDS har jo haft monopol på denne her rute i over 30 år, og rederiet er utroligt aggressive for at forsvare deres position. Derfor er vi også vældig forsigtige med at udtale os, men jeg vil gerne oplyse, at vi lige nu overvejer at indbringe sagen for EU-kommissionen, fordi DFDS straffer NTEX for ikke at fragte al vores volumen hos dem", siger adm. direktør Thomas Ström, NTEX, til ShippingWatch.
"De har forhøjet vores priser, mens andre har fået billigere priser. Tidligere havde vi en række særaftaler med DFDS, men de er alle blevet annuleret. På samme tid fortæller DFDS, at andre speditører har adgang til særlige, gunstige vilkår", siger Thomas Ström til nyhedsportalen.
NTEX åbnede sin nye rute mellem Gøteborg og Killingholme nær Immingham den 24. januar. Overfarten besejles af to ro/ro skibe - Beachy Head og Longstone. De er begge fra 2003 og har en kapacitet på hver 2.606 lanemeter.
Ruten har tre ugentlige afgange i begge retninger, og NTEX forventer at nå en omsætning på over 200 millioner svenske kroner i år.
Bag det nye rederi står speditørfirmaet NTEX, der indtil starten af den nye rute var en af DFDS største kunder.
Kilde: ShippingWatch
