Den svenske flåde bliver hele tiden mindre
Den svenskregistrerede handelsflåde bliver hele tiden mindre, men samtidig øges den samlede svenskkontrollerede flåde. Forklaringen er, at svenske rederier tager flere udenlandsk-registrerede skibe ind. Dermed fortsætter tendensen fra de foregående år, viser nye tal fra Trafikanalys.
”Uden at begive mig ind i nogen politisk debat kan man klart konstatere, at politikernes langtrukne arbejde med at indføre forandringer i søfartspolitikken har sat sit tydelige præg på udviklingen i handelsflåden”, siger Christopher Pålsson fra analysevirksomheden Maritime-Insight.
Den svenskregistrerede handelsflåde af skibe over 100 bruttoton bestod ved udgangen af 2014 af det laveste antal, der er målt, siden man begyndte at opgøre handelsflåden i 1970. Den 31. december bestod flåden af 320 skibe, heraf 128 fragtskibe og 192 passagerskibe. Det er to procent eller seks skibe mindre i forhold til 2013, og i 2012 bestod den svenske handelsflåde af 339 skibe. I 1970, da man første gang opgjorde den svenskregistrerede handelsflåde, bestod den af hele 763 skibe.
”Vi har jo vældigt dygtige redere i landet, som må fortsætte med at drive deres virksomhed på de markeder, som findes, hvilket de gør ved at chartre i udenlandske registre. Som situationen er nu, findes der næsten ingen svenske redere, som klarer at flage svensk. De tjener helt enkelt mindre end omverdenen gør”, siger Christopher Pålsson.
De svenske politikere har i flere år overvejet at indføre en tonnageskatteordning ligesom den danske, og for et par måneder siden kunne man præsentere et udredningsarbejde om svensk tonnageskat. Udredningsarbejdet havde været undervejs i to år, og her anbefaler man at indføre en tonnageskatteordning i Sverige. Endnu har det dog ikke udmøntet sig i lovforslag.
Kilde: Sjöfartstidningen
