Danske Rederier: Der kommer til at gå nogle uger

Danske Rederier kalder det "positivt", at en aftale om at stoppe krigen mellem Iran og USA angiveligt er på vej. Men normalisering af trafikken gennem Hormuz har længere udsigter.

Vi følger situationen tæt, siger Jacob K. Clasen, viceadm. dir. i Danske Rederier om aftalen mellem Iran og USA.. Foto: Danske Rederier

"Det er positivt, at der nu tilsyneladende ligger en aftale. Vi mangler stadig konkrete garantier, før vi kan forholde os til gennemsejling af Hormuz, men indtil videre forlyder det, at strædet kan åbne, når aftalen er skrevet under fredag. Der kommer dog til at gå nogle uger, før skibstrafikken er normaliseret,” skriver viceadministrerende direktør i Danske Rederier, Jacob K. Clasen, i en skriftlig kommentar til Maritime Danmark.

Aftalen er ikke en egentlig fredsaftale, men tilsyneladende et håndslag mellem parterne på, at de i løbet af de kommende 60 dage, skal forhandle alle emner på plads. Det handler bl.a. om fremtiden for Irans atomprogram  - selve årsagen til, at USA angreb Iran. Den gang i februar lød det også fra Donald Trump, at målet var et regimeskifte. Det er som bekendt ikke sket.

Det står heller ikke tydeligt, hvad der kommer til at ske i Hormuz-strædet. Ifølge iranerne vil trafikken gennem strædet blive reguleret af dem i samarbejde med Oman.

Donald Trumps forventning er, at strædet vil forblive "åbent og toldfrit”.

“Vi følger selvfølgelig situationen tæt,” lyder det fra Jacob K. Clasen.

Generalsekretæren for International Champer of Shipping, Thomas A. Kazakos, skriver i en udtalelse, at meddelelsen om aftalen “kommer som en lettelse for de 20.000 søfarende, der er blevet fanget midt i denne krig. Deres sikre afrejse fra regionen skal have højeste prioritet, men det vil tage tid,” konstaterer han.

“Det grundlæggende princip om fri sejlads er blevet tilsidesat under krigen, og mange søfarende er desværre blevet såret eller har mistet livet. Efterhånden som vi forhåbentlig bevæger os mod fred, må vi se en permanent tilbagevenden til, at skibe kan passere gennem Hormuzstrædet uhindret og uden at skulle betale afgifter eller være underlagt andre former for godkendelsesordninger.”

Men det er parterne tilsyneladende ikke enige om.

-emte

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

15.06.2026Maritimedanmark.dk

Indisk tankskib første gennem Hormuz efter aftale

15.06.2026Maritimedanmark.dk

Danske Rederier: Der kommer til at gå nogle uger

Annonce

15.06.2026Maritimedanmark.dk

Olieprisen falder - stigninger på aktiemarkederne

14.06.2026Maritimedanmark.dk

Igennem Panama Kanalen på 28 sekunder

13.06.2026Maritimedanmark.dk

Iran giver USA kamp til stregen

12.06.2026Maritimedanmark.dk

LNG-tankskib fuldfører årets første nordøstpassage

12.06.2026Maritimedanmark.dk

Hollandske specialrederier fusionerer

11.06.2026Maritimedanmark.dk

Amerikansk angreb dræber tre indiske søfolk

11.06.2026Maritimedanmark.dk

Pioneer Navigation drejer nøglen i Stamford

11.06.2026Maritimedanmark.dk

Nyt dansk ledet broker-firma

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Disciplinary and Grievance (E-learning course - afholdes løbende)

This course will help you understand the typical process followed within the workplace when it comes to disciplinary and grievance. It will also provide you with some good practice that you, as a manager, can adopt in order to mitigate the need to invoke either of these procedures.

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Display Screen Equipment (E-learning course - afholdes løbende)

This course contains information for the safe use of display screen equipment in the workplace and at home. It is suitable for everyone who uses this type of equipment and contains an assessment of the workstation. The assessment will give the user a full understanding of the potential hazards involved and how to assess whether or not they are at risk.

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.08.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark