Danske Maritime kritiserer IMO
Danske Maritime langer nu ud efter IMO’s Miljøkomite, der ventes at udskyde indførelsen af to vigtige miljøtiltag - strengere krav til NOx-emissioner fra skibe, samt rensning af skibenes ballastvand.
Foto: Carsten Lundager.
”Vi beklager meget beslutningen. IMOs signal til omverdenen er meget kedeligt, da man derved kan foranlediges til at tro, at de maritime erhverv ikke er klar med løsninger, som kan reducere NOx-emissionerne. Dette er ikke sandt. Danske leverandører har et fuldt katalog af gode løsninger til reduktion af NOx.”, siger adm. direktør for Danske Maritime, Jenny N. Braat.
Danske Maritime tvivler, om det juridiske grundlag for beslutningen er tilstrækkeligt og vil derfor anmode branchens europæiske organisation, SEA Europe, om at undersøge beslutningen er i overensstemmelse med konventionen, som IMO vedtog i 2008.
”Desværre har IMO i samme moment besluttet at ændre på indfasningen af krav til ballastvandsløsninger således, at ikrafttrædelsen heraf bliver yderligere forsinket til stor skade for de virksomheder, som har investeret store beløb i godkendte ballastvandsløsninger og for de rederier, som allerede har investeret i ballastvandsanlæg”, siger Jenny N. Braat.
”Det er vigtigt, at IMOs beslutningstagere ikke slækker på de miljømæssige tiltag, som er vedtaget til gavn for både klimaet og sundheden. Hvis der opstår en forventning om, at IMOs krav udskydes, også efter de er vedtaget om end ikke fuldt ratificerede, vil det kunne få seriøse konsekvenser for de virksomheder, som ønsker at forske og udvikle inden for nye grønne teknologier. Hvis lovkravene på denne måde bliver udvandet, skaber man tvivl om seriøsiteten i IMO”, kontaterer Braat.
Kilde: Danske Maritime
