Danske Maritime glæder sig over Arktis-aftale
Udsigten til bygning af tre nye skibe til afløsning for de udtjente skibe af Thetis-klassen hilses velkommen af Danske Maritime, der er brancheorganisation for skibsdesignere, værfter, udstyrsproducenter og serviceleverandører.
Jenny Braat er adm. direktør i Danske Maritime. Foto: Danske Maritime
”I den danske maritime industri er vi utrolig glade for at se den første brede delaftale om Arktis og Nordatlanten – og dermed også Søværnet – falde på plads,” siger Danske Maritimes adm. direktør, Jenny Braat.
Aftalen betyder, at der skal bygges tre nye skibe til afløsning for de udtjente inspektionsskibe af Thetis-klassen.
Ifølge aftaleteksten skal de nye arktiske skibe “designes til at kunne sejle i is og skal bl.a. kunne medbringe kapaciteter som f.eks. droner og helikoptere”. De skal også designes, så de løbende kan tilpasses i forhold til udviklingeni Arktis og Nordatlanten med ny teknologi, kapaciteter m.v, hedder det i aftalen.
Og det er ifølge Jenny Braat afgørende for Danske Maritime, at man politisk vil satse på tre nye arktiske skibe, “som bliver af en helt anden kaliber end de nuværende flådefartøjer i området.”
“Antallet er afgørende for Søværnets kapacitet i Arktis og rigsfællesskabets sikkerhed og forsyningssikkerhed, men samtidig spiller det en stor rolle for den danske maritime industri, der skal levere skibene, og som skal kunne planlægge den relevante skibsbygningskapacitet,” siger Jenny Braat.
Aftalepartierne er også enige om, at der skal laves en flådeplan i marts 2025, som udarbejdes på baggrund af blandt andet anbefalingerne fra det maritime partnerskab og Forsvarskommandoen.
“Så dette er et første vigtigt og yderst positivt skridt imod, at vi får opgraderet det danske søværn. Som industri vil vi se frem til at udvikle og bygge disse skibe, så Forsvaret udstyres med dansk kvalitet, når den er bedst,” siger Jenny Braat.
-emte
