Dansk teknologi skal sikre mere effektive havneanløb
Den danske satellitoperatør Sternula skal sammen med japanske partnere udvikle et system, der skal reducere skibes ventetid i havne og samtidig spare brændstof.
Foto: Sternula
Sternula har lanceret PASUVO-projektet i Japan sammen med Sternula Japan og Tokyo University of Marine Science and Technology.
Projektet kombinerer Sternulas VDES-teknologi med historiske og aktuelle AIS-data for løbende at beregne skibenes optimale fart og ankomsttid, skriver den danske virksomhed i en pressemeddelelse.
VDES er en videreudvikling af AIS, der muliggør langt mere omfattende tovejskommunikation mellem skibe, havne og satellitter.
Målet er såkaldte just-in-time-anløb, hvor skibe kan sænke farten undervejs, hvis kajpladsen ikke er klar, i stedet for at sejle hurtigt frem til havnen og vente for anker.
Projektet kommer samtidig med, at VDES nærmer sig bredere anvendelse i international skibsfart. FN´s søfartsorganisation, IMO, indarbejdede i maj teknologien i regelsættet, så VDES fra 1. januar 2028 kan anvendes som alternativ til AIS under de reviderede SOLAS-regler.
Sternula, der har base i Aalborg, har tidligere testet VDES i blandt andet Mexico og arbejder også med japanske aktører om anvendelsen af teknologien.
-emte
