Dansk - kinesisk aftale om ballastvand

”Det er værd at påpege, at kineserne har valgt den danske maritime industri som den første, de indgår sådan en aftale med. Det vidner om, at vores industri har gjort sig godt bemærket, nu også på dette nye teknologiske område,” siger adm. direktør Jenny N. Braat, Danske Maritime, der sammen med international chef hos Danske Maritime, Klaus Rostell, var inviteret til Kina.

”Det er også et resultat af en langvarig og målrettet indsats fra virksomhederne selv og den danske stat, der i februar har underskrevet en aftale med grøn skibsbygning, som denne nye aftale om ballastvand er i fin tråd med”, siger Jenny N. Braat.

Aftalen har til formål at styrke samarbejdet inden for videreudvikling af teknologier og løsninger til rensning af ballastvand både i forhold til nybyggede skibe og i forhold til retrofit af den eksisterende flåde. Samarbejdsaftalen forventes at åbne nye muligheder for de danske maritime udstyrsproducenter og skibsdesignfirmaer, der beskæftiger sig med ballastvandrensningsløsninger og teknologier. Ikke mindst fordi SICC drives af China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC), som udgør den store nordlige værftsgruppe i Kina.

Som medlemsvirksomhed og producent af system til rensning af skibes ballastvand, hilser Bawat den indgåede aftale velkommen.

”Det er særdeles positivt, at Danske Maritime er med til at bane vejen for et bredere samarbejde, og derigennem bedre adgang til en del af markedet, som er svært tilgængeligt. Vi var til stede på konferencen i Qingdao og høstede anerkendelse fra centrale organisationer for enkeltheden i Bawats teknologi, herunder anvendelsen af overskudsvarmen om bord. Vi har derved trådt de første skridt ind i en bedre relation med disse organisationer, hvilket vi vurderer, har stor betydning for virksomheden”, siger Kim Diederichsen, CEO, Bawat A/S.

Kilde: Danske Maritime