Ballen ny færgehavn laves på rekordtid
Den 1. marts begynder anlægsarbejdet på den nye Ballen Færgehavn på Samsø, og seks måneder senere skal den kunne besejles af færgen fra Kalundborg. MT Højgaard har brugt tiden til de endelige godkendelser var klar til at forberede sig grundigt til ekspres-opgaven.
”Vi har brugt ventetiden til at udtænke nogle enklere løsninger på anlæggelsen af havnearealet og kajkonstruktionen og samtidig sikre bygherren et bedre produkt. Det gør det muligt at arbejde mere effektivt uden at gå på kompromis med kvaliteten. Samtidig imødekommer vi både kommunens ønsker for tidsplanen og økonomien samt vores egne målsætninger med hensyn til projektstyringen og afleveringen”, siger afdelingschef Jacob Skaar fra MT Højgaard.
MT Højgaard, der vandt udbudsrunden, har forberedt sig nøje, mens Samsø Kommune har ventet på tilladelserne til at sætte arbejdet i gang. Den nye færgehavn skal være klar til besejling allerede 1. oktober. Ventetiden siden kontrakten blev underskrevet er udnyttet til at skrue en effektiv arbejdsplan sammen og udtænke tekniske løsninger til gavn for projektet, tidsplanen og bygherren.
MT højgaard har allerede i tilbudsfasen valgt at udføre projektet med en bred stab, for at projektet kan få den fulde og udelte bevågenhed i de kun seks måneder, selskabet har til at gøre havnen klar til sit første anløb i oktober.
Til opbygning af molerne har MT Højgaard valgt at sejle materialerne ind. Fartøjerne, der fragter sten til den nye havn på østsiden af Samsø, kommer til at sejle i døgndrift de næste måneder.
Foruden 600 meter molebyggeri omfatter totalentreprisen etablering af en ny adgangsvej til havnen på omkring 300 meter, et havneareal på 20.000 m2 til parkering, opmarchareal og en bygning med bl.a. ventesal samt et såkaldt L-leje på 100 meter, hvor færgen skal lægge til samt et havnebassin på 34.000 m2 med en dybde på 5,5 meter.
Hele herligheden kommer til at koste 57 millioner kroner.
Kilde: MT Højgaard
