A/S HVIDE SANDE SKIBS- OG BAADEBYGGERI er ikke partner på portalen, men er nævnt i nedenstående artikler. Repræsenterer du virksomheden er du velkommen til at kontakte os omkring et muligt partnerskab.
Hvide Sande Shipyard har indledt prøvesejladserne med den 50 meter lange elfærge Helgøy, der er bygget til det norske færgerederi Torghatten. Det er værftets første færgeordre fra Norge.
Hvide Sande Shipyard, der skal bygge tre miljøfartøjer (Multi-Role Environmental Vessels), til det danske Søværn, har indgået en kontrakt med finske Steerprop, om fremdriftspakker til de tre nye skibe.
16 år gammel Limfjordsfærge vender hjem – nu skal den på el
For 16 år siden forlod M/F Venø Hvide Sande Shipyard som nybygning nummer 122. Nu er Limfjordsfærgen tilbage på værftet – denne gang for at få dieselmotorerne suppleret med elektrisk fremdrift.
Konsortiet Danske Flådestøtteskibe K/S skal bygge miljøskibe
Det bliver Karstens Skibsværft i Skagen, der sammen med Hvide Sande Shipyard og OSK Design skal bygge Forsvarets kommende havmiljø- og minelægningsfartøjer, skriver Forsvarsministeriet i en pressemeddelelse.
Ny dansk transferbåd skal effektivisere vindmøllearbejdet
Esvagt, OSK Design og Hvide Sande Shipyard har udviklet en ny generation transferbåd - STB15 - der både er større, mere robust og designet til at transportere flere teknikere og mere gods.
I dag markerer Hvide Sande Shipyard en imponerende milepæl: 75 års jubilæum. Det hele begyndte den 22. april 1949, hvor der blev afholdt stiftende generalforsamling for A/S Hvide Sande Skibs- og Baadebyggeri.
