Verdens største skib på vej mod Norge

Stor fiasko for udbuddet af havvindmølleparker

Energistyrelsen havde ikke modtaget et eneste tilbud torsdag, hvor der var frist for at byde på tre havvindmølleparker i Nordsøen. Højere renter, inflation og konkurrence fra udlandet får skylden.

To datakabler i Østersøen beskadiget - årsag endnu ukendt

Mistanken om en “forsætlig” hændelse opstod hurtigt, da det stod klart, at to undersøiske kabler i Østersøen, der forbinder fire NATO-lande, var blevet beskadiget søndag. Men årsagen er endnu ikke klarlagt. Den tyske forsvarsminister er dog ikke i tvivl.

Cadeler´s nyeste er klar til første indsats

Det danske vindrederi Cadeler´s nye installationsskib, Wind Peak er ankommet til Rotterdam efter den mere end to måneder lange rejse fra værftet og er klar til at rejse de første havvindmøller, når det ankommer til Østersøen.

Tyra feltet klar til maksimal produktion

Alle nødvendige maskiner på det nye Tyra anlæg nu er klar til fuld drift. Med opnåelse af fuld teknisk kapacitet, er vejen banet for en gradvise forøgelse til maksimal produktion inden årets udgang.

RWE vælger Thyborøn Havn som basehavn

WE har valgt Thyborøn Havn som service- og udskibningshavn under opførelsen af Thor Havvindmøllepark. Havnen bliver dermed base for projektets serviceskibe samt kontrolcenter for styring af skibslogistik og trafik i hele anlægsperioden. Sekundære stålkonstruktioner til møllefundamenterne håndteres ligeledes fra havnen. Til dette formål vil Buss Ports leje og drive et område på ca. 100.000 kvadratmeter og den tilhørende kaj i den sydlige del af Thyborøn Havn. Installationen af fundamenterne starter i foråret 2025. ”Thyborøn kommer til at spille en vigtig rolle i levering af Thor Havvindmøllepark - Danmarks hidtil største havvindmøllepark. Det er bl.a. herfra vores sekundære stålkonstruktioner, som bådlandinger til fundamenterne, vil blive håndteret, hvilket er en enorm opgave. Thyborøn Havn stiller de nødvendige faciliteter og den nødvendige havneinfrastruktur til rådighed, mens Buss Ports står for havnelogistikken. Thyborøn vil være base for Thor-teamet i mere end to år, mens de overvåger og koordinerer alle byggeaktiviteterne”, siger Günther Fenle, projektdirektør for Thor, RWE. Thor ligger i den danske del af Nordsøen, cirka 22 kilometer ud for den jyske vestkyst. RWE har for nylig modtaget Energistyrelsens etableringstilladelse til installationsarbejdet på havet. I begyndelsen af 2025 vil RWE forberede havbunden, inden møllefundamenterne skal installeres til foråret. Arbejdet med at installere vindmøllerne skal efter planen udføres fra Esbjerg Havn med start i 2026. Thor Havvindmøllepark vil bestå af 72 havvindmøller. Halvdelen af møllerne vil være udstyret med CO2 -reducerede ståltårne, og 40 vil have genanvendelige vinger. Når byggeriet er færdigt i 2027, vil RWE drive og vedligeholde havvindmølleparken fra Thorsminde Havn, hvilket vil skabe 50-60 lokale arbejdspladser. Fakta om RWE RWE driver allerede 19 havvindmølleparker, herunder Rødsand 2 ud for den danske kyst. Ud over Thor i Danmark bygger virksomheden i øjeblikket tre store havvindmølleparker: Sofia havvindmøllepark (1,4 GW) i Storbritannien, Nordseecluster (1,6 GW) ud for den tyske kyst.

Trump-sejr betyder hård dag for Ørsted og Vestas aktien

Allerede tirsdag faldt kursen på Ørsted og Vestas aktierne med henholdsvis 13,5 og 10,6 pct. Og med Trump´s bebudede investeringer i fossil energi fremfor den grønne, venter der en hård dag for de to aktier, vurderer analytiker. Og den er i fuld gang.