Verdens dyreste yacht på vinterferie

Dockwise Yacht Transport (Dockwise) har påtaget sig opgaven at sørge for sæsontransporten af verdens dyreste yacht, den nye 214-fod lange luksus-yacht m/v Galactica Star fra værftet Heesen. Skibet skal som mange andre yachts overvintre i Caribien, indtil sommeren igen rammer Middelhavet.

Foto: Horisont Gruppen a/s

I sommermånederne sejler alle de store yachts rundt i Middelhavet, men sidst i august måned flytter mange af ejerne deres yachts til typisk Caribien og det sydlige Florida, hvor vejret er noget varmere over vinteren.

Det samme skal ske med Galactica Star. På et af Dockwises ’semisubmersible ships’ skal hun sejles fra Genoa til Martinique, hvor vinteren skal tilbringes med varmt vand under kølen, før hun igen i foråret 2014 skal transporteres fra Port Everglades til Genoa. Klar til en ny sæson i Middelhavet.

De store luksusyachts kan komme frem til vinterdestinationerne på to måder – enten ved egen kraft med vand under kølen eller om bord på et transportskib. Sidstnævnte metode bliver stadig mere udbredt, da det har vist sig at være nogenlunde rentabelt, samtidig med at det er mindre belastende for skibet.

Fort Lauderdale-baserede Dockwise har gennem de sidste 26 år specialiseret sig i at transportere yachts og opererer som de eneste med ’semisubmersible ships’ - bedre kendt som ’float on flot off: Yachts’ene flyder om bord på transportskibet, som er en mindre belastende metode for skroget fremfor at blive løftet om bord med kran. Samtidig er de undervejs beskyttet mod vind og vejr af en 14 fod høj væg.

Dockwise kan transportere yachts i størrelsen 30 til 200 fod og servicerer de mest populære cruiseområder herunder Newport, Rhode Island, Caribien, Italien, Frankrig, Spanien, Tyrkiet, Costa Rica, Australien og New Zealand. Eksempelvis opstarter i slutningen af august en af syv sejladser fra Genoa eller Palma de Mallorca mod Caribien eller Port Everglades. I marts går sejladserne så den modsatte vej, så yachts’ene er klar til sommeren i Middelhavet.

Dockwise ejer selv deres skibe og har derfor fuld kontrol med hele operationen. De har specielt uddannet personale, som varetager alle procedurer på kundernes vegne.

”Blandt vore mange stamkunder har vi nogle af verdens mest krævende yacht-ejere. Vi tror selv, at det er vores høje serviceniveau, som er årsagen”, siger Catalina Bujor, marketingchef for Dockwise.

Kilde: Superyacht Times

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

20.10.2026Maritimedanmark.dk

Kæmpeskib vender tilbage gennem Storebælt natten til onsdag

16.10.2026Maritimedanmark.dk

Storbritanniens mister eneste polare isbryder

Annonce

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Nu er Trumps russiske diesel på vej mod USA

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Over 500 containerskibe og bilskibe sejler nu med dual-fuel

20.09.2026Maritimedanmark.dk

Indonesien modtager sit første hangarskib

16.09.2026Maritimedanmark.dk

Historisk skib angrebet i Hormuzstrædet

09.09.2026Maritimedanmark.dk

Tre arkitektteams skal forme fremtidens Fregatten Jylland

04.09.2026Maritimedanmark.dk

Flere veteranskibe i Nyhavn

31.08.2026Maritimedanmark.dk

Dansk fregat nedskyder drone

31.08.2026Maritimedanmark.dk

47 skibe klar til Limfjorden Rundt

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
STCW - Fire Prevention and Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW VI/1-2 basic safety training Course Contents: Limitation of fire hazards, Maintenance of emergency contingency, Behavior in situations involving fire, Extinguishing fire.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Personal Survival Techniques Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW A-VI/1-1 basic safety training. Principles af seasurvival and ship evacuation. Knowledge of collective and personal means of rescue, incl. how to use them.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW -Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats other than Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

After completion of the course, the delegate must meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 Target Group: Persons to be included as the ships operating crew who must operate liferafts, lifeboats and man-over-board boats. Course Contents: Operation and construction of: - Liferafts - Lifeboats - Man-over-board boats - Life saving appliances Life-saving first aid, haemorrhage, shock and hypothermia.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Advance Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW advanced fire fighting certficate. Course Contents: - Special fire conditions - Management functions and principles - Extinguishing techniques - Emergency Contingency

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark