Ulykkesrapport om brand på Umoe Ventus
Den maritime Havarikommission er kommet med rapport om branden på vindmølleservicefartøjet Umoe Ventus. Branden startede i bagbord løfteblæserrum. 15 minutter senere, var fartøjet omsluttet af flammer og drev ukontrollabelt, indtil det gik på grund på lavt vand nord for Bagenkop havn og sank.
Vraget af Umoe Ventus hæves. Arkivbillede.
Branden, der udbrød der den 23. december 2015, skyldtes, ifølge rapporten, utilstrækkelig afkøling af løfteblæsermotorens udstødningssystem, som antændte udstødningslyddæmperen og/eller det rum, hvori den var monteret.
Da man mandskabet opdagede branden, havde besætningen ikke andre muligheder end at forlade fartøjet uden at gøre forsøg på at bekæmpe den enten manuelt eller ved hjælp af fartøjets brandslukningssystemer og -udstyr.
Det overordnede formål med ulykkesundersøgelsen var at fastslå, hvorfor manglende kølevandstryk førte til en ukontrollabel brand, som resulterede i fartøjets totalforlis. Ulykkesundersøgelsens fokus var Umoe Ventus’ robusthed over for brand.
Med henblik på at forøge fartøjets robusthed har skibsværftet taget visse forholdsregler på det søsterskib, som for øjeblikket betjener havvindmølleparker, samt på eksisterende og fremtidige nybygninger.
Søulykkesrapporten er udarbejdet på engelsk og kan hentes HER.
Kilde: Den Maritime Havarikommission
