Uggla-selskab køber første VLCC
Danske Navigare Capital Partners, der har Robert Maersk Uggla som medstifter, har købt sit første VLCC, bekræfter selskabet overfor TradeWinds. Det drejer sig om det 298.000 dwt store Hudson, der er bygget i 2017 og er købt fra Transportation Recovery Fund (TRF) for 70,5 mio. dollar.
Robert Maersk Uggla, CEO i A.P. Møller Holding. Foto: Maersk.
Skibet blev i sin tid bygget af Hanjin Heavy Industries for TRF, der har hovedsæde i Norge, og vil udbygger Navigares tankskibsflåde, der i forvejen består af tre MR, to Aframax og tre Suezmax.
Trods de fortsat lave spotrater, har prisen på brugte tankskibe på det seneste været på vej op. Clarkson Research estimerede fornylig, at prisen for et fem år gammelt VLCC er steget til 70 mio. dollar mod 63 mio. dollar i november i fjor.
Der er dog fortsat langt op til det niveau på 77 mio. dollar, som et sådant skib gik for i april 2020, hvor prisen var den højeste i fire år.
Navigares køb af det scrubber-udstyrede Hudson, bekræftes af selskabets managing partner, Henrik Ramskov, der etablerede Navigare sammen med Robert Maersk Uglla og tre andre i 2017 med henblik på at gøre det muligt for institutionelle investorer at blive eksponeret til skibe.
Kilde: TradeWinds.
