Translokation og dimission på Svendborg Søfartsskole

26 ubefarne og 11 befarne skibsassistenter

Foto: Svendborg Søfartsskole

Torsdag var der translokation for ubefarne skibsassistenter og dimission for befarne skibsassistenter på Svendborg Søfartsskole. Forstander Jens Frederiksen holdt tale for begge hold. Gerunder kan du læse forstanderens tale til de 26 ubefarne skibsassistenter. 

”Kære dimittender, kære gæster. 

Velkommen her til afslutningshøjtideligheden for ubefarne skibsassistenter, forårsholdet 2023. Det er dejligt, at så mange er kommet for at fejre dagen. 

I dag sidder I her som nyuddannede ubefarne skibsassistenter og det vil jeg gerne sige et stort tillykke med. 

I har gennem jeres uddannelse lært utrolig meget om søfart og om det liv, der følger med det at være søfarende. I har lært om søsikkerhed, navigation, manøvrering af skibe, motorlære og meget, meget mere. I har haft travlt med at studere, øve og teste jeres viden og færdigheder. 

Nu, hvor I endelig kan kalde jer for ubefarne, vil jeg gerne minde jer om, at det er en titel med stort ansvar og pligter. Som ubefarne har I en afgørende rolle i at holde skibet og alle ombordværende sikre. I er medansvarlige for at overholde lovgivning og sikkerhedsprocedurer, og I skal være i stand til at reagere hurtigt og effektivt i tilfælde af en nødsituation. 

Det er også vigtigt at huske på, at læring aldrig stopper. Som ubefarne skal I fortsat holde jer opdaterede på de seneste udviklinger og teknologier inden for jeres felt. I skal fortsat forbedre jeres færdigheder og viden for at kunne levere den bedste service og sikkerhed til jeres passagerer og gods. 

Rent lovmæssig kræver internationale regler, at I vedligeholder en del af jeres viden hvert 5. år for at få lov til fortsat at sejle, men også på andre områder, hvor der ikke direkte er lovmæssige krav om det, bliver I nødt til at følge med. 

Tidligere var det nok at kunne bruge nålemejsel og pensel. Hvis man så samtidigt kunne kende forskel på farverne rød og grøn – og helst også vidste, hvad der var styrbord og bagbord, så var det helt fint, men det er ikke helt tilstrækkeligt længere, faktisk langt fra. 

I dag sker der en rivende hurtig, men samtidig også utrolig spændende udvikling inden for den maritime teknologi. Dette gælder også den maritime droneteknologi. Dronesystemer har allerede vist sig at være utroligt nyttige i luften, men den maritime version kan have en endnu større indvirkning på søfartens verden. 

Maritim droneteknologi kan hjælpe med at løse mange af de udfordringer, som maritime operationer står over for. Først og fremmest kan det gøre søfartsindustrien mere effektiv og sikker.  

Derudover kan maritim droneteknologi også hjælpe med at overvåge miljøet og sikre, at sømiljøet ikke påvirkes af oliespild, affald og andre forurenende stoffer.  

Maritim droneteknologi kan også hjælpe med at redde liv til søs. Dronerne kan være udstyret med redningsudstyr og bruges til at bevæge sig hurtigt til nødsituationer. De kan også være udstyret med kameraer og sensorer, som kan hjælpe med at lokalisere havarerede skibe og individer i vandet. 

Maritim droneteknologi er stadig et nyt og spændende område, men det har potentiale til at revolutionere måden, vi tænker på søfart og havmiljø. Dette er en teknologi, som vi bør holde øje med i fremtiden. Derfor er jeg ret sikker på, at I som ubefarne også skal være forberedte på at kunne skrive ”dronefører” på jeres CV i fremtiden. 

Jeg vil også opfordre jer til at være ansvarlige borgere både på land og til søs. Miljøet er en stor del af vores hverdag og det er vigtigt at vi alle sammen tager ansvar for at beskytte det. Overhold derfor miljøreglerne og tænk over den måde, I behandler jeres affald på. 

På jeres vej gennem grundforløbet mødte I vores personale her på skolen i form af lærere, kabysansatte, pedel, velfærdsmedarbejder, vagtlærere, kontoransatte og i allersidste periode også forskellige censorer fra erhvervet. En stor tak til alle disse for indsatsen. 

Til sidst med ikke mindst. 

Kære elever, jeg ønsker jer alt det bedste i jeres videre karriere som søfarende. Held og lykke i jeres fremtidige udfordringer og opgaver. Tak for jeres indsats og tillykke med jeres nye titel som ubefaren skibsassistent”. 

Ud over de 26 ubefarne skibsassistenter, dimitterede skolen også 11 befarne skibsassistenter. 

-mauh 

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

28.10.2026Maritimedanmark.dk

Palle Kamstrup skifter til Leman

21.10.2026Maritimedanmark.dk

Satellitter skal afsløre skyggeflådens skjulte skibe

Annonce

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Samskip nu på spanske hænder

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Maersk topper på rettidighed i september

03.10.2026Maritimedanmark.dk

MARTEC styrker den praksisnære undervisning

27.09.2026Maritimedanmark.dk

Maersk overtager driften af Pumas amerikanske distributionsnetværk

23.09.2026Maritimedanmark.dk

Ofiniti køber ZeroNorth-forretning

15.09.2026Maritimedanmark.dk

MARTEC sætter gang i millionbyggeri på Kragholmen

08.09.2026Maritimedanmark.dk

USTC samler 150 arbejdspladser i ny hub i Nordhavn

20.08.2026Maritimedanmark.dk

Bunker Holding får ny CFO

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Display Screen Equipment (E-learning course - afholdes løbende)

This course contains information for the safe use of display screen equipment in the workplace and at home. It is suitable for everyone who uses this type of equipment and contains an assessment of the workstation. The assessment will give the user a full understanding of the potential hazards involved and how to assess whether or not they are at risk.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

01.12.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Fire Prevention and Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW VI/1-2 basic safety training Course Contents: Limitation of fire hazards, Maintenance of emergency contingency, Behavior in situations involving fire, Extinguishing fire.

Dato

01.12.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Advance Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW advanced fire fighting certficate. Course Contents: - Special fire conditions - Management functions and principles - Extinguishing techniques - Emergency Contingency

Dato

01.12.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Human Factors (E-learning course - afholdes løbende)

To provide an overview of human factors in the workplace and the impact these factors can have on the day-to-day situations that occur.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR) (E-learning course - afholdes løbende)

Identify the types of waste generated from industrial and production processes. Identify the purpose of waste management plans. Recognize what constitutes the hierarchical regulatory framework for managing hazardous materials and waste. List the main objectives of the General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR). Recognize the primary purpose of the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL).

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course