Største navngivning i Danmark nogensinde
Der blev ikke sparet på noget, da MSC Cruises sidste weekend navngav rederiets nye flagskib - MSC Euribia - i København. Tusindvis af indbudte gæster: rejsepartnere, kendisser, politikere og pressefolk overværede Hollywood-ikonet Sophia Loren klippe snoren til champagneflasken, der knustes mod skibssiden og navngav det 331 meter lange krydstogtskib.
MSC Euribia. Foto: MSC Cruises
Og det blev ikke den eneste champagneflaske, der måtte lade livet den aften. Ceremonien var blot et element i den mange timer lange fejring, der inkluderede en festmiddag, storslået underholdning, udsøgte vine og farverige drinks. En fest, der varede til langt ud på natten, mens en verdensberømt DJ underholdt gæsterne med inciterende rytmer.
Men der er også nok at fejre. Ikke kun på grund af krydstogtskibets imponerende dimensioner - herunder en bruttotonnage på 184.011 tons, plads til 6.333 passagerer og 1.704 besætningsmedlemmer. Men mest på grund af de anstrengelser Aponte-familien, der ejer MSC, har lagt i at gøre skibet så bæredygtigt som muligt.
"Vores nye flagskib MSC Euribia er et vigtigt skridt i retningen af at reducere udledningen af kulstoffer og det viser mere end noget andet omfanget af vores engagement”, siger Pierfrancesco Vago, bestyrelsesformand for MSC Groups krydstogts-division.
MSC Euribia er det mest energieffektive krydstogtskib nogensinde, med et Energy Efficiency Design Index (EEDI), der er 55 procent bedre end det nuværende krav. Det udleder op til 19 procent færre drivhusgasser pr. passager pr. dag end konventionelle krydstogtsskibe. Et mål, der ikke mindst er opnået ved at udstyre skibet med LNG-fremdrift.
Dertil kommer avancerede systemer til behandling af affald og spildevand, forskellige ressource- og energibesparende teknologier, samt innovative systemer til styring af undervandsstøj for at reducere en potentiel indvirkning på havmiljøet. Og så kan skibet kobles på landstrøm i de havne, der tilbyder dette.
MSC Cruises
MSC Cruises er verdens tredjestørste krydstogtrederi og førende i Europa, Sydamerika, Mellemøsten og det sydlige Afrika. Rederiet indgår den privatejede schweiziske shipping- og logistikkoncern MSC Group, der er verdens største rederi.
