Stor hemmelighed omkring Kriegers Flak

Der hersker meget stor fortrolighed om, hvilke selskaber eller konsortier, der er tilbage i forbindelse med opførelse af havmølleparken Krigers Flak efter en uddybende budrunde. Det oplyser Pressechef i Energistyrelsen Ture Falbe-Hansen til Maritime Danmark.

“Vi holder kortene meget tæt på kroppen og oplyser ikke, hvor mange eller hvem der er tilbage af de syv selskaber eller konsortier, der blev prækvalificeret i efteråret 2015. Det sker af konkurrencehensyn. Kun ganske få personer i Energistyrelsen er involveret, her iblandt den ansvarlige vicedirektør. Mange, også, udenlandske medier har søgt oplysninger, men det er der ingen der får”, siger Ture Falbe-Hansen.

De prækvalificerede selskaber, der stadig er interesseret, har for kort tid siden afleveret foreløbige uddybende tilbud. Disse er man nu på vej til indlede forhandlinger om. Forhandlinger omkring de foreløbige bud ventes afsluttet den 12. oktober i år. Fristen for den endelige budrunde udløber den 8. november.

De første vejledende bud inkluderer blandt andet et bud på pris, input til forhandlingerne, hensigtserklæring fra et anerkendt pengeinstitut, forsikringsselskab eller lignende. Der er desuden oplysninger om hvilken type mølle og fundament, der forventes anvendt i projektet.

De prækvalificerede tilbudsgivere, der blev godkendt i oktober 2015, er: Kriegers Flak ApS (ejet af Energie Baden Württemberg AG), wpd HOFOR Stadtwerke München, European Energy Offshore Consortium (ejet af European Energy A/S og Boralex Europe S.A.), et endnu ikke etableret selskab ved Vattenfall Vindkraft A/S, Kriegers Flak Offshore Wind I/S (Statoil ASA og E.ON Wind Denmark AB), ScottishPower Renewable Energy Limited samt Dong Energy Wind Power A/S.

Energistyrelsen fik i alt otte ansøgninger fra selskaber, der ønskede at blive prækvalificeret til at deltage i udbuddet af Danmarks hidtil største havmøllepark. Det er det hidtil største antal ansøgere til et udbud af en havmøllepark i den danske vindhistorie. En ansøger blev afvist, da denne ikke opfyldte kriterierne i udbudsbekendtgørelsen.

Kriegers Flak havmøllepark bliver på 600 MW og vil kunne forsyne cirka 600.000 husstande med strøm. Havmølleparken forventes at være idriftsat inden udgangen af 2021. Når havmølleparken er fuldt ud i drift vil den øge den andel af den danske elproduktion, som er baseret på vindkraft, med syv procentpoint.

Redaktionen

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

08.03.2026Maritimedanmark.dk

Et helidæk kommer flyvende

04.03.2026Maritimedanmark.dk

Thor havvindmøllepark: Første vindmølle rejst

09.03.2026Maritimedanmark.dk

Ejer af skibsværft på udkig efter investor

08.03.2026Maritimedanmark.dk

Et helidæk kommer flyvende

25.02.2026Maritimedanmark.dk

Statsadvokaten dropper sag om Maersks udledninger

24.02.2026Maritimedanmark.dk

Vestas har fået ny kæmpeordre i hus

24.02.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler: Wind Keeper klar til indsats

23.02.2026Maritimedanmark.dk

Regeringen vil forlænge udvindingen af olie og gas

19.02.2026Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk uddybning af kabeltracé over Fehmarn Sund

06.02.2026Maritimedanmark.dk

Ørsted overskud på 3,2 mia. kr.

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Brandslukning i elbiler på færger (Kursus og Workshop)

Marstal Navigationsskole og Færgesekretariatet arrangerer i samarbejde en kursusdag med nyeste viden om brand i elbiler, demonstration af udstyr og workshop om indsats mod elbilbrande i færger.

Dato

19.03.2026

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Task Risk Assessment (TRA) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This task risk assessment course is suitable for all current or potential members of task risk assessment teams. The course includes information identification of all hazards associated with the work, what a TRA is, how and when it should be carried out and the responsibilities of each person within the process.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Transportation of Dangerous Goods by Sea (E-learning course - afholdes løbende)

This course is suitable for anyone involved in the transportation of dangerous goods by sea. It includes information on the legal responsibilities for transportation of dangerous goods or hazardous materials via sea and the special considerations that need to be taken.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course