Stena RoRo har taget levering af E-flex nr. 11
Stena RoRo kan nu tælle til 11 i den serie af E-flex fartøjer, som rederiet har bestilt fra det kinesiske Jinling-værft. Færgen Saint-Malo er langtidschartret til det franske selskab Brittany Ferries.
Saint-Malo er den fjerde ud af fem bestilte E-flex-færger til Brittany Ferries. Skibet er chartret af Stena RoRo på en 10-årig aftale med efterfølgende forkøbsret.. Foto: Stena RoRo
Den nye E-flex bliver til februar indsat på ruten Portsmouth - Saint-Malo, hvor den afløser den aldrende færge Bretagne, der har sejlet på ruten. Den nye færge er den fjerde ud af fem bestilte E-flex´ere til det franske rederi.
Som de øvrige færger til Brittany Ferries er Saint-Malo udstyret med multi-fuels motorer og markedets største batteripakke på 12 MWh.
Det betyder, at færgen kan manøvrere og sejle ind og ud af havnene alene på el og udleder dermed markant mindre CO2
Den knap 200 meter lange færge har plads til 1290 passagerer og 2.512 lanemeter til fragt og køretøjer, fremgår det af en pressemeddelelse fra Stena RoRo.
-emte
