Spiste rå fisk i fire uger efter motorstop

To fiskere, som stammer fra øriget Kiribati blev onsdag i sidste uge reddet af et amerikansk fiskefartøj. De havde da drevet rundt på Stillehavet i deres motorbåd i næsten fire uger. De overlevede ved at spise rå fisk og drikke først regnvand og i de sidste tre dage havvand.

”Vi var ude for at fiske. På min radar kunne jeg se en lille plet cirka 13 sømil borte. Jeg besluttede mig for at tjekke, hvad det var og sejlede i den retning. Jeg fandt den lille båd med de to mænd, siger kaptajnen Alfred Canepa fra skibet Pacific Princess til Radio Australia's Pacific Beat.

Mændene, der var taget ud på åbent hav i den blot 4,3 meter lange båd for at fiske, da de fik motorstop. De blev reddet af et amerikansk fiskefartøj, som tilfældigvis opdagede dem. De blev fundet cirka 375 sømil fra det sted, hvor motoren satte ud.

De to mænd var I gang med at fiske ud for Bahaba Island i Kiribati's Gilbert øer, da motoren satte ud. Kaptajn Canepa fortæller, at han fandt de udhungrede mænd i sidste øjeblik.Ifølge kaptajnen havde de nødstedte fiskere ikke overlevet meget længere i det barske ocean.

”Jeg gav dem vand med det samme, de var kommet om bord. De havde ikke fået meget regn og var begyndt at drikke saltvand, og det er dødeligt. De ville ikke have overlevet yderligere tre dage, hvis de var fortsat med det”, fortæller kaptajnen.

De to fiskere, Eiirito Tataua på 40 år og Teikauea Tegiaa som er 20, blev sejlet til Salomonøerne, hvor de er overladt til immigrationsmyndighederne, der vil sørge for, at de bliver transporteret tilbage til deres hjemland. Ifølge Canepa har de været i kontakt med deres familier.

Den amerikanske kaptajn har lovet de to fiskere, at han og hans mandskab vil tage sig af deres båd og sørge for , at de får den tilbage.

"Min besætning vil sætte den I stand og når vi kommer I nærheden af deres ø vil vi levere den tilbage til dem. Jeg kan ikke sige lige, hvornår det sker. Jeg har givet dem mit ord på, at jeg vil gøre det. Jeg agter at levere båden tilbage til dem i sejlklar tilstand, siger Canepa.

Kilde: abc.net.au

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Verdens næststørste kranskib under Storebæltsbroen

25.08.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler mere end fordobler omsætning og driftsresultat

Annonce

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

20.08.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Klog grøn omstilling søges

14.08.2026Maritimedanmark.dk

Semco Maritime sælger to jack-up´s og indgår partnerskab med køberen

12.08.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler køber tysk offshorevirksomhed for mia-beløb

11.08.2026Maritimedanmark.dk

Trump forlænger omstridt undtagelse fra Jones Act

08.08.2026Maritimedanmark.dk

Maersk sælger Maersk Training

04.08.2026Maritimedanmark.dk

Vattenfall skal opføre danske havvindmølleparker

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course