Søværnsfolk bliver landbrugshjælpere

Det er ikke hver dag, den danske flåde optræder som landbrusmedhjælpere, men det skete indenfor den sidste uge. Patruljefartøjet Knud Rasmussen har brudt is i to fjorde i det sydlige Grønland, så fåreholderne kunne få foder frem til deres dyr.

”Sidst vi var inde i Tunugdliafikfjorden var isen omkring 35 cm tyk. Det er ikke noget problem for Knud Rasmussen, der kan bryde op til 80 cm tyk is. Men det gør det vanskeligt at manøvrere, og det gør det ikke bedre, når man også har to andre skibe med, som man også skal tage hensyn til”, siger orlogskaptajn Lars Povl Jensen, chef på Knud Rasmussen.

Inde i fjordene i det sydlige Grønland nåede temperaturen midt i december ned omkring 20 minusgrader og vandet er dækket af tyk is, der forhindrer almindelige isforstærkede skibe i at komme i havn. På en tre dages operation agerede Knud Rasmussen også slæbebåd, hjalp et bygdeskib og sad selv fast i den hårde is.

Sådan var det også i 2014. Mellem de to kolde vintre har Grønland haft en meget tør sommer.

Det kolde og tørre vejr har betydet, at produktionen af hø i området har været så dårlig, at fåreholderne ikke har tilstrækkelig med mad til deres dyr. For at hjælpe bønderne har selvstyret købt hø andre steder.

Høet skulle frem til fårene, men skibene var ikke selv i stand til at bryde gennem isen. Så inspektionsfartøjet Knud Rasmussen gennemførte med besætningen på 19 mand og fire kadetter i midten af december en større isbrydningsoperation for at få foder frem. Knud Rasmussen brød is for bygdeserviceskibet Adolf Jensen, som igen trak prammen Atitooq, der havde foderet om bord.

Knud Rasmussens tur ind til fåreholderne i Tunugdliafikfjorden endte med at tage det meste af tre døgn. Operationen blev noget mere omfattende og kompliceret, end Lars Povl Jensen havde regnet med, da Knud Rasmussen blandt andet måtte tage begge de grønlandske skibe på slæb, slippe dem igen for selv at klare isen og sætte leveringen af hø på pause, da et tredje skib fik behov for assistance.

”Det er sjældent, at det har et omfang, som her. Men det er en opgave, der ligger i den portefølje af opgaver, som Arktisk Kommando har, og når noget skal gøres, skal det gøres”, siger Lars Povl Jensen.

Se et indslag om turen  " target="_blank">HER

Kilde: Forsvaret

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk entreprenør sikrede Tysk havn og kyst i én samlet løsning

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

16.09.2026Maritimedanmark.dk

Historisk skib angrebet i Hormuzstrædet

09.09.2026Maritimedanmark.dk

Tre arkitektteams skal forme fremtidens Fregatten Jylland

Annonce

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Afgørende for dansk skibsfart at få en global IMO-aftale på plads.

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udvider kapacitet i Middelhavet

31.08.2026Maritimedanmark.dk

47 skibe klar til Limfjorden Rundt

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Forskning: Skibsvrag fra verdenskrigene forurener danske farvande

21.08.2026Maritimedanmark.dk

US Navy overvejer at navngive nyt hangarskib efter Trump

21.08.2026Maritimedanmark.dk

Danske Flådeskibe i britisk fregatsamarbejde

21.08.2026Maritimedanmark.dk

Tyskland: Den ukrainske stat stod bag sprængning

19.08.2026Maritimedanmark.dk

Thorbjørn skal fremover sejle i Grønland

Jobmarked

Se alle

Småøernes Færgeselskaber

Søger Skibsfører snarest.

Har du lyst til at prøve udfordringer med et selvstændigt job, hvor du på lige fod med 9 kollegaer indgår i vagtplan året rundt. Frihed under ansvar er nøgleordene i en virksomhed, hvor service, kundebetjening, fleksibilitet og vedligehold er dagsrytmen.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser og lodsaspiranter til Skagen og Frederikshavn

Vil du være med til at styrke vores havnelodsning i Skagen og Frederikshavn?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

30.09.2026

Scandinavian Auto Logistics (SAL)

Lead Today. Shape Tomorrow.

Scandinavian Auto Logistics (SAL) was established in 1999 and is a leading automotive port compound and multiterminal in Denmark. SAL is a gateway to worldwide markets connecting Port Esbjerg via Sea, Rail, Road. Servicing some of the largest Roll-on/Roll-off carriers in the world, multiple shipping lines are calling at our terminal every week.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.09.2026

MHO-Co A/S

HSEQ / Administrative Assistant

Office administration and cross-departmental business support

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Skoleskibet Danmark

Overstyrmand og 1. styrmand til Skoleskibet DANMARK

MARTEC og Skoleskibet DANMARK søger overstyrmand samt 1. styrmand til faste stillinger på 1:1 ordning.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

19.09.2026

Svitzer

Chief Officer

The position is a full-time employment, and you will be working in a 1:1 roster (four weeks on: four weeks off), as one of 3-5 crew members. Our vessels operate all over Denmark but with occasional trips to Sweden or where assistance is needed.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle