Skilsmisse-slagsmål om yacht til 3 mia. kr

Verdens næststørste exploration yacht, Dina, på 377 fod er nu blevet central i Storbritanniens måske største skilsmisse bo. Den ekstremt lukuriøse yacht er vurderet til 3 mia. kr. og er nu krævet tilbageholdt af London High Court, fordi olie og gas milliardæren Farkhad Akmedov aldrig har betalt sin ekskone.

Yachten blev oprindelig bygget af oligarken Roman Abramovich, der imidlertid solgte den til sin gode ven Akmedov i 2014. Den blev dermed en del af det bo, der blev opgjort til 1,5 mia. dollar, da Farkhad Akmedov ville skilles fra sin kone.

Akmedov blev dømt til at overdrage 40 pct. - 600 mio. dollar - til sin ekskone, men betalte aldrig. London High Court har derfor nu besluttet at bede myndighederne i Dubai om at tilbageholde yachten, som ekskone vil have fingrene i.

Det kan man da godt forstå. Yachten indeholder ud over al den luksus, man kan tænke sig til, naturligvis også anti-drone systemer, skudsikkert glas, missil-forsvarssystem, miniubåd og to helikopterlandingspladser.

Som exploration yacht overgås den kun af Microsoft co-stifteren Paul Allens Octopus og den antages at have kostet 545 mio. dollar - ca 3,4 mia kr. - da den blev bygget på Lloyd Werft i Bremerhaven i 2010.

Abramovich solgte den til Akmedov for 360 mio. dollar, hvilket næsten ligner et røverkøb… Den trængte åbenbart også til en kærlig hånd. Akmedov fik den ihvertfald shinet op for 50 mio. dollar under et 16 måneder langt ophold på Lloyd Werft.

Han er da heller ikke meget for at komme af med Luna og bestrider rettens kendelse, fordi - siger han - den slet ikke er ejet af ham, men af hans familiefond, der skal tilgodese “hele familien”.

Og der er da også god plads til en storfamilie.

Skibet rummer således 10 VIP “kahytter” på hver over 100 kvadratmeter. Og gæsterne kan lade sig opvarte af en besætning på 50 mand.

Se video af Luna her

Kilde: Maritime Executive og Wikipedia

ME PRODUCTION A/S

Sponseret

Danskproduceret med et ekstra gear

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

27.11.2025Maritimedanmark.dk

Forening vil bevare gammel storebæltsfærge

27.11.2025Maritimedanmark.dk

Sverige klar med fregatordre i starten af 2026

24.11.2025Maritimedanmark.dk

Dyrt at vedligeholde gammelt kongeskib

17.11.2025Maritimedanmark.dk

Nyt hovedkontor indviet ved Korsørs havnefront

16.11.2025Maritimedanmark.dk

Norröna tager en smuttur til Oslo

01.11.2025Maritimedanmark.dk

Glemt af krydstogtskib - døde

31.10.2025Maritimedanmark.dk

220 passagerer evakueret fra brændende skib

30.10.2025Maritimedanmark.dk

Grundstødt containerskib forberedes på vinter

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle