Skibsreder raser over havneforbud
Mens slukningseksperter fortsat kæmper med flammerne om bord på det tyske containerskib MSC Flaminia, kæmper skibets reder for at få tilladelse til, at bugsere skibet i havn så ilden kan slukkes.
”Jeg synes det er chokerende, at et skib under tysk flag i denne situation ikke kan få tilladelse til at sejle ind i en europæisk havn”, siger Helmut Ponath, der står i spidsen for det tyske Reederei NSB.
Det er snart en måned siden at branden om bord på det 6.732 TEU store containerskib brød ud, mens det befandt sig midt på Atlanterhavet. To besætningsmedlemmer blev dræbt og tre alvorligt såret af branden, inden det lykkedes besætning at komme i redningsbådene.
Siden er containerskibet bugseret til en position 360 sømil fra den britiske kyst, hvor det nu i mere end 10 dage har afventet myndighedernes tilladelse til at gå i havn eller nødhavn. Men skibet er uønsket alle steder.
Ifølge Reederei NSB er det ikke være muligt at nedkæmpe ilden helt, før skibet kommer i havn. Dermed er der risiko for, at det indtil nu udførte redningsarbejde kan være spildt.
Branden har forårsaget stor skade på skibet. Alle containere i tre lastrum inkl. dækslast er gået tabt. Samtidig krænger skibet 10 grader på grund af, at lasten har forskubbet sig, samtidig med at store mængder slukningsvand er trængt ned i skibet.
Ponath siger, at rederiet forsat forhandler med flere havne, og at det er i tæt kontakt med de tyske myndigheder.
Kilde: JOC
