Scandlines vil hive konsulenter i retten

Prognoserne om konsekvenserne for færgedriften, når Femernforbindelsen kommer, er så fyldt med fejl, at Scandlines nu truer de tyske konsulentfirmaer Intraplan og BVU med retssag. Det skriver Berlingske. De to firmaer har udarbejdet prognoserne for Fermern A/S.

”Vi har siden december forsøgt at komme i dialog med Intraplan og BVU (konsulentfirmaerne bag prognoserne red.) for at gøre opmærksom på en række alvorlige fejl. De siger, vi forventes at sejle med en eller to færger, hvor vi i dag sejler med fem færger. Men de har afvist at møde os, og derfor ser vi ikke anden mulighed end at gribe til retlige skridt. Vi er klar til at gå i retten i Tyskland”, siger Anette Ustrup Svendsen, kommunikationsansvarlig i Scandlines, til Berlingske.

Ud over Scandlines har også flere eksperter været ude med kritik af de tal, der ligger til grund for de to tyske selskabers prognoser for trafikudviklingen og økonomien i Femernprojektet.

Blandt andet forudsætter rapporterne, at der ikke sker takstnedsættelse på Storebælt samt at Scandlines bliver tvunget til at indstille færgedriften eller reducere antallet af færger og afgange.

Scandlines mener, at prognosernes fejlagtige forudsætninger tegner et alt for dystert billede af fremtiden for færgedriften på ruten, når den nye Femernforbindelse efter planen tages i brug i 2021. De tyske konsulentfirmaer mener ikke, der er betydende fejl i prognoserne.

”Vi anser ikke forskellene i den statistiske basis mellem Scandlines og FTC-studiet for at være af nogen væsentlig betydning for prognosen og konklusionerne i FTC-studiet”, skriver Intraplan / BVU i et tillæg til deres prognose, skriver FemernA/S på selskabets hjemmeside.

På nogle områder erkender konsulenterne dog, at talmateriale fremlagt af Scandlines afviger fra det, der har været tilgængeligt for eksperterne, da trafikprognoserne blev lavet. Men det har ikke ført til ændringer af konklusionerne fra Intraplan/BVU.

Truslen om et sagsanlæg overrasker hos konsulentfirmaet Intraplan Consult GmbH. Administrerende direktør dr. Markus Schubert siger til Berlingske, at Scandlines' krav om at prognosen bør trækkes tilbage og brevene fra advokaterne med korte tidsfrister er uhørteog at man ikke har planer om at trække prognosen tilbage.

Kilde: Berlingske og Femern A/S

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

02.03.2026Maritimedanmark.dk

Kaotisk situation for skibsfarten i Mellemøsten

01.03.2026Maritimedanmark.dk

Hormuz-strædet i fokus: Mange skibe vender om efter trusler

01.03.2026Maritimedanmark.dk

Hormuz-strædet i fokus: Mange skibe vender om efter trusler

28.02.2026Maritimedanmark.dk

Angreb mod Iran støttes af enorm amerikansk flådestyrke

28.02.2026Maritimedanmark.dk

Israel og USA angriber Iran

27.02.2026Maritimedanmark.dk

Derfor sejlede amerikansk ubåd ind i grønlandsk farvand

27.02.2026Maritimedanmark.dk

Aurora Botnia får verdens største batteri-retrofitting

27.02.2026Maritimedanmark.dk

Færgekrig er brudt ud på Ærø - krav om stop for tilskud

27.02.2026Maritimedanmark.dk

Stærk afslutning på et år med lavere indtjening

26.02.2026Maritimedanmark.dk

Statsministeren har udskrevet folketingsvalg

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle