Scandinavian Star: Ny rapport afviser politiets konklusioner

Brandene ombord på Scandinavian Star den 7. april 1990 blev kun så voldsomme, fordi der blev tilført brandbart materiale. Der var simpelt hen ikke nok brandbart materiale på færgen. Det viser en ny brandrapport, som er fremlagt af brandingeniørerne Håkon Winterseth og Ståle Eilertsen fra Firesafe.

”Konklusionen er, at skadesomfanget ikke har været muligt uden, at man har tilført store mængder brandbart materiale, der er simpelt hen ikke brandbart materiale nok på stedet”, siger Håkon Winterseth.

Ifølge rapporten, som er udarbejdet på vegne af ”Stiftelsen efterforskning af mordbrannen Scandinavian Star”, skulle der være tilført brandbart materiale svarende til 12.600 barstole. Men der var kun cirka 100 stole i diskoteket, som brændte fuldstændigt ned.

Ifølge brandingeniørerne er det norske politis efterforskning præget af fejl og mangler. Det fremgik af et møde, som brandingeniørerne holdt sammen med den tidligere danske hovedundersøger, Flemming Thue Jensen. De to norske ingeniører afviser også politiets konklusion, nemlig at brandene skulle have spredt sig naturligt på grund af den høje varme, som blev ledt gennem skrog og stålkonstruktioner.

”Hvis skroget på skibet var blevet så varmt som påstået, ville malingen være blevet brun, herefter sort og skallet af. Det ser vi ingen steder. Der var desuden store afstande og tidsrum mellem de forskellige brande, og det underbygger, at det ikke kan været naturlige følgebrande”, siger Håkon Winterseth.

Flemming Thue Jensen har tidligere forklaret, at han mener, at der bevidst blev begået sabotage. Ifølge hans udsagn var der blandt andet stillet madrasbunde af jern op, som forhindrede en branddør i at lukke, hvilket medførte, at hovedbranden kunne sprede sig op i skibet. Der blev også brugt en skibsklods til at holde en skydedør åben til vogndækket, hvilket betød, at ilden kunne få luft.

Kilde: dr.dk

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Energinet trækker nye kabler over Øresund

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Containerskib sunket ud for Bulgarian

Annonce

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Thun Empower steg op af vandet i Svendborg

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Arbejdsnedlæggelser i havne verden over

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Maersk topper på rettidighed i september

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Høje brændstofpriser presser kommunale rederier

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Norden fordobler overskud og opjusterer

28.10.2026Maritimedanmark.dk

Dansk skibsfart tjener flere penge

27.10.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjen investerer i ny terminal

27.10.2026Maritimedanmark.dk

Ny undersøgelse sår tvivl om atomkraft til søs

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

01.12.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Fire Prevention and Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW VI/1-2 basic safety training Course Contents: Limitation of fire hazards, Maintenance of emergency contingency, Behavior in situations involving fire, Extinguishing fire.

Dato

01.12.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
STCW -Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats other than Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

After completion of the course, the delegate must meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 Target Group: Persons to be included as the ships operating crew who must operate liferafts, lifeboats and man-over-board boats. Course Contents: Operation and construction of: - Liferafts - Lifeboats - Man-over-board boats - Life saving appliances Life-saving first aid, haemorrhage, shock and hypothermia.

Dato

01.12.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark