Risikoen for olie katastrofe er aftaget
De kinesiske myndigheder siger, at der ikke er konstateret nogen stor olie forurening fra tankeren Sanchi, der brød i brand for fire dage siden. Det skyldes, at tankeren er lastet med et meget let oliekondensat, der brænder og fordamper meget let.
Foto: Det kinesiske transportministerium..
Eksperter siger til Reuters, at fordampningen er så stor, at der i løbet af fem timer vil være en rest på mindre end en pct. af olien tilbage.
Koreanske myndigheder, der deltager i redningsarbejdet, siger i dag til Reuters, at de er mere bekymrede for et muligt udslip af bunkerolie fra skibet, hvis det skulle synke.
I går sagde direktøren for NITC, der ejer skibet, at risikoen for at skibet eksploderer eller synker er lav.
Fotos af det 164.000 dwt store tankskib, der blev offentliggjort i går eftermiddags af det kinesiske transportministerium viser, at intensiteten af branden er aftaget og at røgen indikerer, at branden nu primært er isoleret til den midterste del af skibet.
Eftersøgning af de 31 savnede besætningsmedlemmer fortsætter. Foreløbig har redningsmandskabet fundet en omkommet.
Branden på skibet startede, da det lørdag kolliderede med det kinesiske tørlastskib CF Crystal i det Østkinesiske hav ud for Shanghai.
Kilde: TradeWinds
