Rekord-smadrende skibe måske LNG-drevne

Verdens tredie største containerrederi, franske CMA CGM har underskrevet et letter-of-intent med to kinesiske værfter om bygning af op til ni 22.000 TEU store containerskibe, der enten bliver bygget forberedt for LNG-drift eller klar til at benytte både LNG og olie.

CMA CGM vil indhente sine konkurrenter med bestilling af rekordsættende containerskibe..

Sydkoreanske værfter har været i hård kamp deres kinesiske konkurrenter om ordren til en værdi på op mod 1,5 mia. dollar for verdens største skibe og det laveste pristilbud var ifølge TradeWinds årsagen til, at de kinesiske værfter snupper ordren for næsten af sydkoreanerne.

CMA CGM forventes i starten af næsten måned at afgøre, om de vil bygge såkaldte “LNG-ready” skibe til en pris på ca. 140 mio. dollar pr. styk eller gå for dobbeltløsningen, hvor skibet fra starten kan benytte LNG eller olie, til en pris på 160 mio. dollar stykket.

Afgørelsen ventes med spænding i branchen, da et valg til fordel for LNG-drift vil smitte af på andre rederiers fremtidige valg af af brændstof til deres nybygninger.

CMA CGMs endelig valg vil blandt andet afhænge af, om rederiet kan være sikker på, at der er de kan få leveret de nødvendige mængder af LNG-bunker til en pris, der er på niveau eller gerne billigere end alternativet med konventionel bunkerolie og scrubber-løsninger.

Containerskibene skal efter planen leveres fra

slutningen af 2019 og ind i 2020, hvor de vil blive verdens største.

Drewry vurderede for nylig, at rekordordren vil være CMA CGMs forsøg på at indhente sine konkurrenter på toppen af listen over verdens største containerrederier.

“Fra CMA CGM´s synspunkt står rederiet overfor et fald på rangstigen over de største containerrederier efter fusionen mellem Cosco og OOCL, samtidig med at rederiet mangler top-klasse skibe i forhold til sine nærmeste konkurrenter,” sagde Drewry.

CMA CGM´s største skibe er i dag i 17.800 TEU-klassen, hvor det selv ejer tre og har tre chartrede skibe. Overfor det står Maersk Line, der i dag råder over 31 egne skibe med en kapacitet på mere end 18.000 TEU.

Kilde: TradeWinds

ME Production

Sponseret

Danskproduceret med et ekstra gear

Relateret indhold

29.08.2025Maritimedanmark.dk

Første billeder af Molslinjens ny el-hurtigfærger

28.08.2025Maritimedanmark.dk

Mibau Stema kontraherer nye skibe

04.08.2025Iron Pump A/S

Sponseret

Royal Caribbean and Meyer Turku rely on IRON Pump for the worlds’ largest cruise ships

03.08.2025Maritimedanmark.dk

Scandlines’ nye emissionsfri færge snart klar til hjemtur

24.07.2025Maritimedanmark.dk

Ekspert sår tvivl om danskbyggede krigsskibe

22.07.2025Maritimedanmark.dk

Molslinjen kontraherer eldrevne hurtigfærger

21.07.2025Maritimedanmark.dk

Cadeler indgår ny milliardkontrakt

20.07.2025Maritimedanmark.dk

Indisk fregat på sejlads i Østersøen

Jobmarked

Se alle

Northern Survey ApS

Crew Manager Northern Survey

We are pleased to offer the possibility to become our new colleague in our management team!

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Slagelse kommune

Fast Skipper/styrmandsafløser til Agersøfærgen - genopslag

Slagelse Kommune søger fast skipper/styrmandsafløser til Agersø- Omø færgerne. Du vil træde ind og blive del af et erfarent team tilknyttet Agersø færgen, hvor du vil indgå på fuld tid i en tørnliste med skiftende vagter/rul (der er mulighed for overnatning).

Område

Sjælland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

REDERIET M.H. SIMONSEN ApS

Nautical officers, Deck and Engine officers

We are looking for Nautical officers, Deck and Engine officers, to join our vessel trading in EU trade and Greenland coastal trade, as soon as possible.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Småøernes Færgeselskaber

Genopslag - Hjarnø Færgefart S/I søger ny overfartsleder

Hjarnø Færgefart søger en udadvendt og serviceminded overfartsleder til at stå for den daglige ledelse og drift af vores lille færge M/F Hjarnø samt Cykelfærgen Lille Hjarnø

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

29.09.2025

Skoleskibet Danmark

Overstyrmand til Skoleskibet DANMARK

MARTEC og Skoleskibet DANMARK søger overstyrmand til fast stilling på 1:1 ordning.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

09.09.2025

Horsens Kommune

Skibsassistent-afløser til Endelavefærgen søges

Endelave færgefart søger en skibsassistent-afløser til ansættelse snarest muligt.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

06.09.2025

KNOT MANAGEMENT DENMARK A/S

Vi søger 1. styrmand til vores flåde af DP2-shuttle tankskibe i international fart.

En forudsætning for at komme i betragtning til denne stilling er, at du har DP-Unlimited certifikat og har erfaring som 1. styrmand i en stilling der kræver STCW II/1. Ligeledes vil erfaring med sejlads på tankskibe være en fordel.

Område

Hovedstaden

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Småøernes Færgeselskaber

Grenaa-Anholt Færgefart søger en befaren skibsassistent til fast stilling i en 1:1 tørn

Du vil komme til at indgå i vores faste team af medarbejdere på M/F Anholt, som dagligt betjener færgens kunder samt fragter gods til og fra øen i Kattegat.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

11.09.2025

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

05.08.2025

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

05.08.2025

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

05.08.2025

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

05.08.2025

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

05.08.2025

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

05.08.2025

Sted

Digital course