OW i USA vil have fat i tilgodehavender

OW Bunkers tre datterselskaber i USA vil have fat i tilgodehavender, som ellers ville gå til det danske moderselskabs opsamlingskonto. Pengene skal bruges til at betale de amerikanske datterselskabers kreditorer.

”Vi er bekymret for, at så snart de penge er indbetalt på en opsamlingskonto, så går de til et sort hul. Fordi pengene bliver omdirigeret til Danmark risikerer vi at ende i en situation, hvor vi løber tør for penge, fordi vi essentielt er blevet udsultet”, sagde de tre datterselskabers advokat Natalie Ramsey i retten, hvor de vil have en amerikansk dommer til at omdirigere mindst 100 millioner dollar til en nyoprettet konto i USA.

Omvendt er de danske kuratorer tilsyneladende ikke klar over, hvad de amerikanske datterselskaber er ved at foretage sig. Det mener i hvert fald ING, som er OW Bunkers største bankforbindelse.

”De danske kuratorer, som er i gang med at indsamle de penge, som man nu vil forsøge at flytte herover til USA, er ikke engang blevet adviseret eller klar over denne proces. Så der er virkelig fundamentale problemstillinger her”, sagde Craig Lifland, som er advokat for ING.

Den amerikanske dommer har endnu ikke besluttet, om han vil gå med til at omdirigere de mange millioner til den nyoprettede konto i USA.

I industrien frygter man, at OW Bunkers konkurs vil føre til en hel række af konkurser, fordi alle pantsatte aktiver går til panthaverne, dvs. alt hvad der kan inddrives går til bankerne. I industrien ville man foretrække en ordning, hvor OW Bunker stadig får sin provision, men afregningen sker direkte mellem skibet, der har købt olien og det firma, der har leveret olien. I de fleste tilfælde har OW Bunker nemlig bare været et mellemled.

Kilde: Dagbladet Børsen

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk entreprenør sikrede Tysk havn og kyst i én samlet løsning

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

15.09.2026Maritimedanmark.dk

MARTEC sætter gang i millionbyggeri på Kragholmen

08.09.2026Maritimedanmark.dk

USTC samler 150 arbejdspladser i ny hub i Nordhavn

Annonce

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Afgørende for dansk skibsfart at få en global IMO-aftale på plads.

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udvider kapacitet i Middelhavet

06.07.2026Maritimedanmark.dk

Stigende optag på maskinmesteruddannelserne

04.07.2026Maritimedanmark.dk

Danish Pilot Service solgt

03.07.2026Maritimedanmark.dk

Wrist har opkøbt Military Services Australia

03.07.2026Maritimedanmark.dk

Mia Verniere ny direktør for Sea Health & Welfare

30.06.2026Maritimedanmark.dk

USTC overskud på 901 mio. kr.

26.06.2026Maritimedanmark.dk

58 nye skippere og skibsførere i Skagen

Jobmarked

Se alle

Småøernes Færgeselskaber

Søger Skibsfører snarest.

Har du lyst til at prøve udfordringer med et selvstændigt job, hvor du på lige fod med 9 kollegaer indgår i vagtplan året rundt. Frihed under ansvar er nøgleordene i en virksomhed, hvor service, kundebetjening, fleksibilitet og vedligehold er dagsrytmen.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser og lodsaspiranter til Skagen og Frederikshavn

Vil du være med til at styrke vores havnelodsning i Skagen og Frederikshavn?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

30.09.2026

Scandinavian Auto Logistics (SAL)

Lead Today. Shape Tomorrow.

Scandinavian Auto Logistics (SAL) was established in 1999 and is a leading automotive port compound and multiterminal in Denmark. SAL is a gateway to worldwide markets connecting Port Esbjerg via Sea, Rail, Road. Servicing some of the largest Roll-on/Roll-off carriers in the world, multiple shipping lines are calling at our terminal every week.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.09.2026

MHO-Co A/S

HSEQ / Administrative Assistant

Office administration and cross-departmental business support

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Skoleskibet Danmark

Overstyrmand og 1. styrmand til Skoleskibet DANMARK

MARTEC og Skoleskibet DANMARK søger overstyrmand samt 1. styrmand til faste stillinger på 1:1 ordning.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

19.09.2026

Svitzer

Chief Officer

The position is a full-time employment, and you will be working in a 1:1 roster (four weeks on: four weeks off), as one of 3-5 crew members. Our vessels operate all over Denmark but with occasional trips to Sweden or where assistance is needed.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle